Immer mehr additive Fertigungsverfahren wollen die traditionelle Formgebung ersetzen. Manchmal ermöglichen sie aber auch erstmals die Verarbeitung neuer Materialien. Oder neue 3D-Druck-Verfahren dringen in Größenbereiche vor, die bisher nicht wirtschaftlich umzusetzen waren. Wir stellen die jüngsten Entwicklungen vor.

Das Lastenrad Pino nahm seinen Ursprung bereits vor etwa 35 Jahren, ist einem Freund zuliebe entwickelt worden und hat sich über die Jahre den neuen Anforderungen angepasst. Wie es zur Entwicklung kam und was das E-Cargobike für Zwei, das wir in der Redaktion auch testen konnten, heute ausmacht, lesen Sie hier.

Es sind drei große Herausforderungen, die es 2023 zu meistern gilt: Lieferketten sichern, Klimaneutralität erreichen und dem Fachkräftemangel entgegenwirken. Wie sich diese Hürden auf den Produktentstehungsprozess und damit Konstrukteure und Entwickler auswirken und welche Technologien sie bei der Bewältigung unterstützen, lesen Sie hier.

Torquemotoren punkten schon heute mit vielen Vorteilen, darunter geringen Kosten und niedrigem Energieverbrauch. Eine Neuentwicklung zeigt jetzt: Da geht noch mehr.

Das Jahr 2022 ist fast um und traditionell blickt auch die Redaktion konstruktionspraxis zurück und zeigt Ihnen die Best of der Artikel: Hier sehen Sie die Top Ten aus CAD-Software, Hardware für den Konstrukteur sowie Berechnung.

Nabtesco arbeitet gemeinsam mit Keba am digitalen Getriebe-Zwilling sowie Condition-Monitoring-Konzepten für Predictive Maintenance. Dazu kombinieren die Partner digitale Getriebemodelle mit entsprechenden Algorithmen in der Robotersteuerung.

Bei thermischen Simulationen stellt sich häufig die Frage, ob FEM oder CFD eingesetzt wird. Pauschal kann das nicht beantwortet werden, doch gibt es richtungsweisende Faktoren.

Stöber Antriebstechnik setzt bei der Auslegung und Nachrechnung seiner Antriebe auf die FVA-Workbench. Dank der Berechnungs- und Simulationssoftware legen die Konstrukteure ihre Getriebe schnell und effizient aus.

Mit der Finite-Elemente-Methode berechnen Ingenieure im Maschinen- und Anlagenbau die Festigkeit und Verformung von Bauteilen und Strukturen. Doch wie verhält sich FEM bei Schraubenverbindungen?

Nachhaltigkeit ist das Gebot der Stunde – Klimaschutz, Energiekrise und steigendes Bewusstsein der Endkunden lassen keine Zweifel zu. Ein Baustein auf dem Weg zu mehr Nachhaltigkeit ist der Leichtbau, der schon früh in der Konstruktion eine Rolle spielen muss. Gut, dass es FEM-Simulation und Strukturoptimierung gibt.