Das industrietaugliche Kleinservoantriebssystem „perfect match“ von Wittenstein besteht aus Servoreglern der Baureihe Simco Drive und Kleinservomotoren der Familie Cyber Dynamic Line in Edelstahlausführung. (Bild: Wittenstein)
Servoantrieb

Kleinservoantriebssystem in Eplan-Data-Portal integriert

Das industrietaugliche Kleinservoantriebssystem „perfect match“ von Wittenstein kann ab sofort im Eplan Data Portal konfiguriert werden. Die bürstenlosen Servomotoren der Familie „Cyber Dynamic Line“ sind in vier Baugrößen in die webbasierte Datenplattform integriert und können mit den Servoreglern SIM2002 und SIM2010 der Baureihe „Simco Drive“ zu platzsparenden, aufeinander abgestimmten Antriebspaketen mit hoher Leistungsdichte kombiniert werden.

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Simulation ermöglicht Produkttests noch während der Produktentwicklung. Dies spart Zeit und Kosten und eröffnet vielfältiges Optimierungspotenzial. Eine besondere Bedeutung kommt der Live-Simulation zu, die Ansys entwickelt hat. Das Bild zeigt ein Modell in PTC Creo, das mithilfe der integrierten Live-Solver von Ansys optimiert wird.  (Bild: PTC)
Simulation

Konstruktionsideen in Echtzeit greifbar machen

Ideen schnell bewerten, Auswirkungen von Änderungen abschätzen, Schwachstellen aufzeigen – und das alles schnell und früh im Entwicklungsprozess: Das ermöglichen schnelle Simulation und Live-Simulation – Technologien, die seit einigen Jahren auf dem Markt sind. Wir zeigen, was sich rund um die „Demokratisierung der Simulation“ getan hat.

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Die neue Boost-Technologie von Trumpf bringt ernorme Vorteile, weil die Berechnungen automatisiert erfolgen. (Bild: Trumpf)
CAD/CAM

Auf Knopfdruck zum NC-Programm

Trutops Boost, die neue Softwarelösung von Trumpf, vereint alle Schritte für die Erzeugung von Fertigungsprogrammen in der Blechfertigung in einem System: von der Konstruktion oder dem Datenimport, dem Schachteln bis hin zur NC-Programmerstellung für die Technologien Schneiden, Stanzen und Biegen. Die neue Bedienphilosophie macht Trutops Boost sehr leicht verständlich und durch die Boost-Technologie unschlagbar schnell, da Berechnungen automatisiert erfolgen.

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Bildergalerien

 (Bild: Kollmorgen)
Antriebstechnik

Im Vergleich: Dezentrale und zentrale Servotechnik

Mit dezentraler Servotechnik lassen sich im Maschinen- und Anlagenbau Einsparpotenziale bei der Installation erzielen. Zwei weitere Vorteile sind reduzierte Wärmelasten im Schaltschrank und eine übersichtlichere Antriebsarchitektur. Lässt sich hieraus der Rückschluss ziehen, dass dezentral im Prozess platzierte Servoumrichter – ob losgelöst vom Motor oder als integrierte Lösung – per se die bessere Technik darstellen?

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