Der Schaltschrank ist das Herz jeder Anwendung, und das Thermal Management gewährleistet, dass der Herzschlag nicht aussetzt, sagt Maximilian Vosseler. Der Stego-Produktmanager erklärt, wie das richtige Wärmemanagement zur Effizienz im Schaltschrank beiträgt.

In Rechenzentren ist der verfügbare Platz oft begrenzt und wertvoll. Die Optimierung des Platzbedarfs ist daher eine wichtige Herausforderung. Platzsparende und anwenderfreundliche Racks samt effizienter Verkabelung bieten eine Lösung für dieses Problem.

Mehr als 27 Millionen Verbindungselemente hat Böllhoff in den letzten 10 Jahren an Boge geliefert. Die beiden Familienunternehmen aus Ostwestfalen erarbeiten neue Lösungen und optimieren Prozesse, um höchste Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.

Produzenten schnelldrehender Konsumgüter, wie Unilever, stehen unter einem hohen Wettbewerbsdruck ständig neue Produkte und Designs zu entwickeln. Um neue Formen für das Blasformverfahren zu entwickeln und zu testen setzt Unilever beim Design auf den 3D-Druck.

Assistec hat im Foyer seines Münsteraner Standorts eine Musteranlage des ABB Ability Energy and Asset Managers installiert. Damit zeigt der Schaltanlagenbauer, wie höhere Energieeffizienz mit verlängerter Lebensdauer und stark reduzierten Wartungskosten einhergeht.

Um Ersatzteile bedarfsgerecht, lokal und auf Abruf herzustellen, ohne sie physisch vorrätig halten zu müssen, setzt MAN Truck & Bus auf 3D-Druck. Unterstützt wird der Anbieter von Transportlösungen von der Produktionsplattform Replique.

Fraunhofer-Forschende haben für Fahrer und Fahrerinnen von Baumaschinen einen Helm mit integriertem Beschleunigungssensor entwickelt. Die Helm-Sensorik misst die gesundheitsschädlichen Vibrationen der Baumaschinen, die auf den menschlichen Körper treffen.

In der Schweiz entwickeln und bauen zwei Studierenden-Organisationen eine neue Generation sehr effizienter Raketen – mithilfe feinfühliger Messtechnik auf Basis piezoelektrischer Sensoren von Kistler.

Um beim Zahnrad das Tragbild der Zähne für alle Lastzustände zu optimieren, wird eine lastabhängige, gezielte Verformung des Radkranzes erzeugt, sodass das Zahnrad senkrecht zur Mittellinie der unverformten Welle bleibt.

Ab Februar 2027 benötigen alle neu in der EU auf den Markt gebrachten Traktionsbatterien, Batterien von Zweirädern und Industriebatterien über 2 kWh Kapazität einen digitalen Batteriepass. Das Battery-Pass-Konsortium entwickelt inhaltliche und technische Rahmenwerke und Empfehlungen für seine Umsetzung.