Welche Arten Rückschlagventile gibt es? Welche Faktoren und Gefahren sollten für die optimale Auslegung bekannt sein? Die wichtigsten Aspekte im Überblick.
Die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Fahrer abhängig vom Automatisierungsgrad zu optimieren, ist Ziel eines aktuellen Fraunhofer-Forschungsprojekts. Die Forschenden verbinden dafür Sensorik zur Innenraumbeobachtung mit Sprachmodellen zu sogenannten Vision-Language-Modellen. Sie sollen Komfort und Sicherheit künftiger Autos erhöhen.
Im Projekt „Just Scan It 3D“ erforscht ein Team der Bergischen Universität gemeinsam mit drei Praxispartnern KI-Methoden und ihre Anwendungen zur einfachen Erstellung von 3D-Visualisierungen.
Ein Team an der Rheinland-Pfälzischen Technischen Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU) hat mit FairTools ein Forschungsvorhaben gestartet, in dem es den Anteil der kritischen Rohstoffe Kobalt und Wolfram in Hartmetallwerkzeugen reduzieren, ersetzen oder das Material in einem Wertstoffkreislauf recyceln will.
Cloudbasiertes Konstruieren hat zahlreiche Vorteile gegenüber traditionellen CAD-Systemen und es gibt ein breites Angebot auf dem Markt. Auf dem Konstruktionsleiter-Forum 2024 zeigen Digitalisierungsexperte Zsolt Engli und Martin Meingassner von Hirschvogel E-Solutions, wie cloud-native Software die Freude am globalen Entwickeln auf ein neues Level hebt.
Er ist elastisch, die Oberfläche ist glatt, die Zellen im Inneren aber offen: Moosgummi. Er wird häufig zur Abdichtung von Behältern oder Gehäusen genutzt. Am Siegener Lehrstuhl für Festkörpermechanik wird nun in einem neuen Forschungsprojekt das Dämpfungsverhalten von Moosgummi simuliert.
Mails checken am Pool, Videocall aus dem Hotelzimmer, Telefonieren auf dem Campingplatz: Zwei Drittel (66 Prozent) der Berufstätigen, die in diesem Jahr einen Sommerurlaub geplant haben, sind währenddessen auch beruflich erreichbar.
Drehgeber arbeiten auf Basis einer mechanischen Bewegung, die in digitale Ausgangssignale gewandelt und dann zur Auswertung decodiert werden.Wie funktionieren Drehgeber, welche Bauarten gibt es und wo werden sie eingesetzt?
Forschenden aus Deutschland, Italien und Großbritannien haben ein Material entwickelt, das die Energiezurückgewinnung direkt auf dem Chip in Zukunft ermöglichen könnte.