Mit einem klaren Modellierungskonzept kann jeder Ingenieur anspruchsvolle Auslegungsaufgaben und dynamische Berechnungen lösen - Systemsimulation unterstützt dabei.

Mit den Servoaktuatoren der Baureihe TPM+ zeigt Wittenstein Motion Control, wie sich auch bei höchsten Leistungsanforderungen energieeffiziente Antriebslösungen realisieren lassen. Konstruktive Kniffe tragen ebenso dazu bei, höchste Wirkungsgrade und Leistungsdichte zu erreichen, wie eine optimale Antriebsauslegung, bei der sogar Kosten- und CO2-Einsparungen berechnet werden können.

Die Anwendungsfälle des Elektromotors sind vielfältig. Entsprechend seiner Größe und seinen Einsatzbedingungen wird der Motor selbst durch klassische Motorschutzrelais oder Motorschutzschalter vor dauernder Überlastung geschützt. Andere Anlagenteile werden durch den Motorschutz jedoch nicht hinreichend mit geschützt. Ein intelligentes Motormanagement verschafft Abhilfe.

Pünktlich zur Hannover Messe 2016 stellt Kisssoft das aktuelle Release Release 03/2016 mit etlichen Neuerungen vor.

Das Jahr ist fast vorbei und Weihnachten steht vor der Tür. Das hat auch die Spezialisten für 3D-Simulation bei Tarakos in besinnliche Stimmung versetzt und so haben sie sich einer ganz besonderen Frage gewidmet.

Die GWJ Technology GmbH, Hersteller von Berechnungssoftware für Maschinenelemente und Verzahnungen, hat seine Stirnradberechnung erweitert. Die neuen Funktionen stehen in den drei GWJ-Softwarelösungen TBK 2014 Getriebeberechnung, dem E-Assistant und in der Spezialverzahnungssoftware Gear Engineer zur Verfügung.

Das auf numerische Berechnungen spezialisierte Unternehmen Cadfem will bis Februar 2015 gewerblichen Nutzern eine kostenlose App für Android-Smartphones zur Vorauslegung von Schraubverbindungen zur Verfügung stellen.

Schraubenverbindungen nach VDI 2230 Blatt 1 und 2 sicher und schnell berechnen – Mdesign hat mit den Programmen Mdesign Bolt und Mdesign Multibolt die passende Lösung entwickelt.

Hochgeschwindigkeitszüge werden mit Herstellern und Betreibern gemeinsam entwickelt, um eine optimale Abstimmung auf die jeweiligen Betriebsumgebungen sicher zu stellen. Für den Hochgeschwindigkeitszug für Russland sowie für das China Railway Highspeed-Projekt (CRH 3) ist Schaeffler Entwicklungspartner und Alleinlieferant für die Radsatzlagereinheiten.

Der Werkstoff CFK bietet die Möglichkeit, die Eigenfrequenzen einer Komponente nicht nur im Vorfeld zu berechnen, sondern sie gezielt auf die Erfordernisse der Anwendung einzustellen.