Bei einer neuen, patentierten Großteil-Richtanlage erreicht MAE Götzen durch einen drehzahlvariablen Pumpenantrieb von Rexroth Energieeinsparungen von bis zu 80 Prozent und eine deutlich vereinfachte Hydraulikkonstruktion.

Planentenwälzgewindetriebe ergänzen Kugel- und Rollengewindetriebe. Wo welches Bauteil seine Stärken ausspielt, wissen die Experten von Schaeffler.

Die Steffes Prüf- und Messtechnik GmbH entwickelte eine höhenverstellbare und damit besonders kompakte Packanlage. Mithilfe der Komponenten und Module des Aluminiumprofil-Baukastensystems sowie Fördertechnik der Maschinenbau Kitz GmbH konnten alle Anforderungen flexibel und wirtschaftlich umgesetzt werden.

Die Pandemie hat gezeigt: Eine transparente Unternehmensführung ist mindestens so wichtig wie gutes Controlling. Wie ein Maschinenbauer sein Team in der Krise erfolgreich mitgenommen hat.

Ein nicht-linearer Regelalgorithmus optimiert die Leistung von Servoreglern in hochpräzisen Bewegungsanwendungen. Der Vorteil: Lageabweichung und die Einschwingzeit sinken deutlich.

Nach erfolgreichen Tests haben Netzbetreiber Tennet und Siemens jetzt den Probebetrieb der Gleichstromanbindung Borwin 2 aufgenommen. Nach einer mehrwöchigen Testphase kann die Netzanbindung nach erfolgreichem Abschluss in den ersten Monaten 2015 in den geregelten Betrieb übergehen.

Dezentrale Antriebe sind seit über zehn Jahren auf dem Markt und spielen eine wichtige Rolle beim Einsparen von Energie. Im Gespräch mit der konstruktionspraxis berichtet Dr. Hartmut Braun, Geschäftsführer von Lenze Drives, wo der Einsatz dezentraler Antriebstechnik sinnvoll ist und wieviel Energie sich tatsächlich sparen lässt.

Das 8. E-Motive Expertenforum hat Möglichkeiten aufgezeigt, wie es in Deutschland mit der elektrischen Antriebstechnik weitergehen kann. Doch gibt es unterschiedlichste Ansätze, keine ausreichende Infrastruktur und in Deutschland kaum Batterieproduktion. Gemessen am Ziel, bis 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf deutsche Straßen zu bringen, gibt es davon heute gerade einmal 6 %, nämlich 60.000 E-Fahrzeuge inklusive Plug-in-Hybriden. Dennoch sind sich die Experten auf dem E-Motive Forum einig: Die Mobilität von morgen ist elektrisch.

Mit über 3000 Spezialventilen nimmt das Unternehmen mit Sitz in Vlotho im Ventilbereich eine führende Position ein. GSR bieten außerdem eine große Vielfalt an servo-, zwangs- und direktgesteuerten Magnetventilen, fremdgesteuerten Ventilen, Motorregelventilen und Zubehör. konstruktionspraxis war Vorort

Leicht bauen lautet die Devise bei Neukonstruktionen und Weiterentwicklungen nicht nur für Fahrzeuge und in der Luft- und Raumfahrt, sondern auch für Maschinen und Anlagen. R + W hat das für Sicherheitskupplungen intelligent umgesetzt.