Dichtung Modulare Gehäusedichtung für großformatige Fahrzeugbatterien

Redakteur: Dipl.-Ing. Dorothee Quitter

Mit einer modular aufgebauten Gehäusedichtung ist Freudenberg Dichtungs- und Schwingungstechnik ein völlig neuer, zum Patent angemeldeter Lösungsansatz für die Abdichtung von Batteriegehäusen gelungen.

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Profildichtungen und Verbindungsstücke lassen sich auf einfache Weise zu einer Dichtung für große Batteriegehäuse zusammenfügen. (Bild: Freudenberg)
Profildichtungen und Verbindungsstücke lassen sich auf einfache Weise zu einer Dichtung für große Batteriegehäuse zusammenfügen. (Bild: Freudenberg)

Diese Dichtung besteht aus NBR-Dichtprofilen und EPDM-Verbindungsstücken. Mit diesen beiden Elementen kann auf einfachste Weise jede beliebige Gehäuseform abgedichtet werden. Das NBR-Profilmaterial altert nicht und weist keinerlei Schrumpfung unter thermischer Beanspruchung auf. Die EPDM-Verbindungsstücke sind weich genug, um mit den Profilen selbstjustierend eine Rundum-Abdichtung aufzubauen. Tests haben gezeigt, dass mit dieser modularen Batteriegehäusedichtung die Schutzart IP 67, also ein Schutz gegen starkes Strahlwasser unter erhöhtem Druck und Watfähigkeit erreicht werden. Die modulare Dichtung eignet sich ideal für die Entwicklung von Prototyp-Großbatterien, da sie individuell, sehr einfach und schnell an jede Gehäuseform angepasst werden kann. Sie kompensiert problemlos auch größere Gehäusetoleranzen und bietet dennoch eine sehr hohe Schutzart für elektrische Einrichtungen. (qui)

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