Lineartechnik

Auswahl der geeigneten Linearführung

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Linearachsen sind standardisierte, einbaufertige Führungssysteme mit motorischem Antrieb, die sich durch hohe Präzision und kompakte Abmessungen bei großen Hüben sowie eine hohe Lebensdauer auszeichnen. Durch ein Baukastensystem können kostengünstig und schnell Lösungen für die verschiedensten Anwendungen realisiert werden. Ero-Führungen nutzt dazu einen Kugelumlaufschlitten der mittels Zahnriemen, Zahnstange, Kugelgewinde, Trapezgewinde, Pneumatik-Zylinder oder Linearmotor angetrieben wird (Bild 4). Das verwendete Alu-Strangpressprofil hat eine hohe Verwindungssteifigkeit und Biegefestigkeit, was extreme Momentbelastungen möglich macht. Die Linearachsen sind auf Wunsch in vollständig geschlossener Bauweise erhältlich. Das Baukastensystem beinhaltet darüber hinaus auch Lösungen für Mehrkoordinatensystem-Anwendungen, der erreichbare Hub beträgt standardmäßig 3 m, auf Wunsch sind aber auch größere Hübe lieferbar.

Um die Lagerstellen der Führung vor Schmutz und Flüssigkeiten zu schützen, muss gegebenenfalls eine geeignete Abdichtung vorgenommen werden. Dies hat aber den Nachteil, dass sich dadurch auch die Reibung erhöht. Unterschieden wird zwischen Frontdichtungen, die quer zur Bewegungsrichtung angebracht werden und Längsdichtungen, die längs zur Bewegungsrichtung sitzen.

Dichtung auch konstruktiv gestalten

Schlittenführungen mit Führungsschienen werden bei Bedarf mit Frontdichtungen in Form von Abstreifern direkt an den Schienen ausgestattet. Darüber hinaus können Schlittenführungen mit Grundplatten gebaut werden, so dass zwischen Innen- und Außenteil nur ein schmaler Spalt bleibt, die Grundplatte wirkt also als Spaltdichtung. Dies ist als Front- und Längsdichtung möglich, man erhält also eine umlaufende Abdichtung. So wird die Führung vor grobem Schmutz geschützt, gegen Staub und Flüssigkeiten können zusätzlich rundum Abstreifer angebracht werden. Bei besonderen Anforderungen an die Dichtwirkung kann innerhalb der Abstreifer mithilfe von Sperrluft ein Überdruck aufgebaut werden, der auch an undichten Stellen ein Eindringen von Staub und Flüssigkeiten verhindert.

Bei Kugelumlaufschlitten kann die Abdichtung direkt an den Führungswagen integriert werden, dabei werden je nach Art der Verschmutzung unterschiedliche Dichtelemente verwendet. Es ist ebenfalls eine umlaufende Abdichtung, also in Front- und Längsrichtung möglich.

Eine Möglichkeit ist auch eine komplette Abdeckung der Führung, beispielsweise mit einem Faltenbalg, einer Blech- oder einer Bandabdeckung.

Beschichtung als Korrosionsschutz

Um die Oberflächeneigenschaften der verwendeten Materialien zu beeinflussen werden oft Beschichtungen verwendet. Zur Reduzierung der Reibung wird bei Ero-Führungen an Gleitführungen eine der beiden Gleitflächen mit Teflon oder Kunststoff beschichtet, die andere wird aus gehärtetem Stahl gefertigt. Auf diese Art und Weise herrschen optimale Gleitverhältnisse.

Durch Eloxieren von Aluminium kann eine Schutzschicht gebildet werden, die als Korrosionsschutz dient. Dabei gibt es verschiedene Arten, schwarz eloxiertes Aluminium hat beispielsweise deutlich reduzierte Reflexionseigenschaften. Ein Schutz vor Korrosion und Verschleiß kann auch durch chemisch vernickelte Bauteile erzeugt werden.

Ero-Führungen hat zusätzlich eine Sonderbeschichtung im Angebot, die nochmals deutlich reflexionsärmer als schwarz eloxiertes Aluminium ist. Außerdem wirkt die Beschichtung reibungsmindernd und kann die Schmierung ersetzen, auch ist sie geräuschmindernd und schützt vor Korrosion. (ud)

* Lukas Dieterle, Jeremias Fesenmeyer, Thomas Ketterer, Ero-Führungen, Löffingen/Unadingen

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