Verbundwerkstoffe sind eine Schlüsseltechnologie für den Leichtbau. Um hochgenaue und zuverlässige Verbundstrukturen zu entwickeln, ist ein tiefes Verständnis des Verhaltens solcher Materialien notwendig. Simulation ist hierfür ein geeignetes Werkzeug.

Blitzschnell zupacken und beim Beschleunigen möglichst keine Reibung erzeugen – so lauten die Anforderungen an Bremsen. Das Unternehmen Airback hat ein Bremssystem entwickelt, das beide Fälle abdecken soll.

SKF erforscht die Einsatzgrenzen von Hybridlagern, die gehärtete Stahlringe mit Wälzkörpern aus einer Hochleistungskeramik kombinieren: Kostengünstiger und zuverlässiger sollen sie werden.

Ein Forschungsprojekt am Produktionstechnischen Zentrum Hannover will den Verschleiß von Schleifscheiben schnell und prozessnah zu messbar machen.

Schaeffler bietet Torquemotoren, Rundtischlager und Winkelmessssteme aus einer Hand, SPL stellt die Vorzüge von gleitgelagerten Spindeln vor und Hiwin macht mit einer einbaufertigen Dreh-Schwenkachse aus einer 3-Achs-Maschine eine 5-Achs-Maschine.

Mit der neu entwickelten keramischen Hitzeschild-Technologie ermöglichen Fraunhofer-Ingenieure schnell und preisgünstig Turbinenschaufeln und andere Flugzeugteile im Spritzverfahren zu beschichten. Flugzeuge werden damit sparsamer und umweltfreundlicher.

Wir stellen Ihnen drei Neuheiten aus der Keramik vor: ein neues Keramikmaterial für die additive Fertigung, ein Keramik-Coating für Feuerfest-Applikationen sowie eine dehnungsarme Keramik, die sich für Halbleiter-Produktionsanlagen sowie Anwendungen in der Raumfahrt und Astronomie eignet.

Individuell entwickelte, intelligente Produkte aus Metall- und Hybridgeweben sollen weit über das Leistungsspektrum von normalem Gewebe hinausgehen. GKD zeigt einen Überblick.

Forscher des ETH Zürich ist es gelungen, aus konzentriertem Sonnenlicht und Luft einen flüssigen Kraftstoff herzustellen. Der synthetische Treibstoff ist für die bestehenden Transportinfrastrukturen nutzbar.

Vom 48-V-Antrieb mit 30 kW für Voll-Hybrid-Fahrzeuge über zukünftige Bremssysteme, die den Kraftstoffverbrauch verbessern sollen bis zu umweltschonender Batterietechnik – wir zeigen neun Neuheiten zur Konstruktion von Elektrofahrzeugen.