Keramische Tubes mit einer Wandstärke von nur 0,2 Millimetern, additiv gefertigt mit dem LCM-Verfahren und das mit einer Reproduzierbarkeit von 12.000 Stück pro Jahr – eine konstruktive Herausforderung. Die Steinbach AG hat sich dieser angenommen – erfolgreich.

Mit einem einfach zu realisierenden Materialkonzept ist es an der Universität Bayreuth gelungen, elektrische und thermische Leitfähigkeit zu entkoppeln. Wir zeigen, wie das funktioniert.

Wenn ein Cobot auf eine Hightech-Schweißstromquelle trifft, eine All-In-One-Lötstation alle Lötanwendungen in einem einzigen Gerät zusammenfasst oder schwarze Klebstoffe mit UV-Strahlung aus härten, ist es Zeit für: Die Neuheiten im Bereich der Verbindungstechnik.

Eine Linienlampe für die Aushärtung von Klebstoffen und anderen multifunktionalen Polymeren, eine Klebebandlösung für die Batteriepackmontage, bis zu anaeroben Kleb- und Dichtstoffen für die chemische Schraubensicherung – die Neuehiten im Bereich Verbindungstechnik.

Supraleiter können Strom ohne Widerstand und damit ohne Verlust fließen lassen. Bisher ist dies jedoch nur bei sehr tiefen Temperaturen unter -150 Grad Celsius möglich. Neueste Forschungsergebnisse könnten jetzt die Voraussetzung für die Herstellung eines Supraleiters bei Raumtemperatur liefern.

Immer mehr additive Fertigungsverfahren wollen die traditionelle Formgebung ersetzen. Manchmal ermöglichen sie aber auch erstmals die Verarbeitung neuer Materialien. Oder neue 3D-Druck-Verfahren dringen in Größenbereiche vor, die bisher nicht wirtschaftlich umzusetzen waren. Wir stellen die jüngsten Entwicklungen vor.

Von der Materialwahl über das Bauteil- und Prozessdesign bis zur Qualitätsbewertung gibt es Computermethoden, die den 3D-Druck von Keramikteilen effizienter machen, so Fraunhofer-Experten.

Im Hinblick auf energieeffiziente Prozesse, scheinen elektrische Pumpen pneumatischen Doppelmembranpumpen überlegen zu sein. Dass letztere in vielen Anwendungen dennoch von Vorteil sind und in Sachen Energieeffizienz mithalten können, weiß Pumpenhersteller Timmer nur zu gut.

Chinesische Forscher haben ein neues Keramik-Material entwickelt, das so biegsam ist wie Metall. Die Weltneuheit vereine die Härte von Keramik und die Flexibilität von Metall und habe daher großes Potenzial als Werkstoff in der Auto- und Raumfahrtindustrie.

Gleitlager sind das Pendant zu Wälzlagern. Sie sind einfacher im Aufbau und somit kostengünstiger einzusetzen. Wie sie aufgebaut sind, welche Werkstoffe und Schmierarten es gibt und welche Vor- und Nachteile im Vergleich zu Wälzlagern auftreten, lesen Sie hier im Überblick.