In unserer Rubrik „Faszination Technik“ stellen wir Konstrukteuren jede Woche beeindruckende Projekte aus Forschung und Entwicklung vor. Heute: ein flüssigkristallines Elastomer, das auf Wärme und Druck mit Deformation und Farbwechsel reagiert.

Die Batterie in drei Minuten wechseln statt sie 30 Minuten zu laden – diesen Ansatz verfolgt man in China. Neue Industriestandards für die Wechseltechnik sollen dabei unterstützen.

Die Art, wie Tesla konstruiert, hält Einzug in der chinesischen Autoindustrie: Immer mehr Hersteller setzen auf die riesigen Druckguss-Maschinen, mit denen Tesla arbeitet – damit kann eine Karosserie aus nur noch wenigen Teilen gefertigt werden.

Bei der Energiespeicherung ist China ein technologischer Durchbruch gelungen: In einem alten Salzbergwerk wurde jüngst ein Druckluftspeicherkraftwerk mit neuartiger Technologie in Betrieb genommen, die komplett auf fossile Brennstoffe verzichtet.

Mit einem „Skateboard Chassis“, auf dem völlig flexible Aufbauten platziert werden können, will das chinesische Startup Pix Moving die autonome Mobilität neu erfinden. Die Vision: Nicht mehr die Menschen, sondern fahrerlose fahrende Mini-Häuser bewegen sich durch die Stadt.

Ein neues Verfahren für den 3D-Druck mit Titanlegierungen haben chinesische Wissenschaftler entwickelt: Dabei wird die Inhomogenität von metallischen Materialien, die gewöhnlich als unvermeidbarer Defekt hingenommen wird, aktiv für eine neue Design-Methode von Legierungen ausgenutzt.

Mit neuen Regeln für die Ausarbeitung von Normen will die EU eine Führungsrolle bei internationalen Industriestandards einnehmen. Es soll unter anderem sichergestellt werden, dass Drittstaaten weniger und EU-Länder mehr Einfluss auf Entscheidungen zu internationalen Normen haben. Darauf einigten sich die EU-Staaten und das Europaparlament.

Das Lieferkettengesetz bereitet zurzeit vielen Unternehmen Kopfzerbrechen – vor allem, weil sie nicht wissen, wie sie seine Anforderungen erfüllen sollen, ohne dass der bürokratische Aufwand und die Kosten hierfür aus dem Ruder laufen.

Der vorherrschende Rohstoffmangel verunsichert derzeit die Industrie. Vor allem Holz, Computerchips und Stahl fehlen. Jetzt könnte noch der Mangel an Magnesium zum Problem werden.

Ausländische Investoren zögern mit dem Engagement am Standort Deutschland. Warum Deutschland so schlecht wegkommt, hat die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft KPMG hinterfragt.