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Novotechnik Messwertaufnehmer OHG

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10.05.2019

Automotive und kundenspezifisch

Lenkwinkelsensor Anwendung: Fahrdynamik Der Lenkwinkelsensor besteht im wesentlichen aus Widerstandsbahn und zwei um 90° versetzte Schleifer. Der als Hohlwelle ausgeführte Sensor ist im Fahrgastinnenraum an der Lenksäule eingebaut. Adaptive Systeme im Auto leisten heute einen...

 

 

Lenkwinkelsensor

Anwendung: Fahrdynamik

Der Lenkwinkelsensor besteht im wesentlichen aus Widerstandsbahn und zwei um 90° versetzte Schleifer. Der als Hohlwelle ausgeführte Sensor ist im Fahrgastinnenraum an der Lenksäule eingebaut.

Adaptive Systeme im Auto leisten heute einen wichtigen Beitrag zur Erhöhung der Fahrsicherheit.

Dieses Kontrollsystem verbessert das dynamische Fahrverhalten und unterstützt den Fahrer in kritischen Lenkmanövern z.B. beim schnellen Ausscheren oder Überholen.

Broschüre: Weg- und Winkelmessung in automotiven Anwendungen

Weitere Informationen erhalten Sie unter: automotive@novotechnik.de, +49 711 4489-222

 

Pedalwertgeber

Anwendung: Motormanagement

Elektronische Pedalwert-Module bestehen aus Fahrpedal, Winkelsensor und einer Mechanik zur Nachbildung eines traditionellen Gaspedalgefühls für den Fahrer.

Beim Betätigen des Pedals leitet der Pedalwertgeber die Information an die Steuerelektronik weiter. Diese berechnet die Position der Drosselklappe.

Broschüre: Weg- und Winkelmessung in automotiven Anwendungen

Weitere Informationen erhalten Sie unter: automotive@novotechnik.de, +49 711 4489-222

 

Drosselvorrichtung

Anwendung: E-Gas, Leerlaufregelung

Die vom Pedalsensor erfassten Informationen werden über eine Steuer- und Korrekturelektronik dem elektromotorisch angetriebenen Drosselklappensteller mitgeteilt. Die aktuelle Drosselklappenstellung wird durch einen integrierten oder adaptierten Winkelsensor gemessen.

Der Leerlaufregler steuert über die Drosselklappenstellung den lastunabhängigen Leerlauf des Motors und sorgt damit für eine Verbrauchsoptimierung.

Broschüre: Weg- und Winkelmessung in automotiven Anwendungen

Weitere Informationen erhalten Sie unter: automotive@novotechnik.de, +49 711 4489-222

 

Winkelsensor SP1600

Sehr kostengünstiger und kompakter potentiometrischer Winkelsensor mit integriertem Stecker und Rückstellfeder.

Dieser Sensor ist trotz seiner kompakten und verschleißarmen Konstruktion sehr robust gegen äußere Einflüsse wie Vibrationen, Temperaturschwankungen, Schmutz und Feuchtigkeit.

SP1600.pdf Datenblatt
 
 

Winkelsensor SP4000

Kostengünstiger und kompakter potentiometrischer Winkelsensor mit integriertem Stecker und Rückstellfeder.

Dieser Sensor ist trotz seiner kompakten und verschleißarmen Konstruktion sehr robust gegen äußere Einflüsse wie Vibrationen, Temperaturschwankungen, Schmutz und Feuchtigkeit.

SP4000.pdf Datenblatt

Automotive-Anwendungen.pdf

 

Winkelsensor SP5000

Sehr kostengünstiger potentiometrischer Winkelsensor mit integriertem Stecker.

Dieser Sensor ist trotz seiner kompakten und verschleißarmen Konstruktion sehr robust gegen äußere Einflüsse wie Vibrationen, Temperaturschwankungen, Schmutz und Feuchtigkeit.

SP5000.pdf Datenblatt
SP5000_518348.pdf Montageanleitung

 

Winkelsensor RSC3200

Kompakter, kontaktloser NOVOHALL Winkelsensor in redundanter Ausführung für automotive Anwendungen.

Der Sensor ist konzipiert für Anwen- dungen mit höchster Genauigkeit in Motoren- oder Getriebenähe, z.B. zur Drosselklappensteuerung.

RSC3200.pdf Datenblatt

Automotive-Anwendungen.pdf

 

Winkelsensor RSC6600

Kontaktloser, kostengünstiger NOVOHALL Winkelsensor mit integriertem Stecker für automotive Anwendungen.

RSC6600.pdf Datenblatt

Automotive-Anwendungen.pdf

 

Absoluter Wegaufnehmer zum Anbau an Lenkzylinder

Anwendung: Istwerterfassung an hydraulischen Lenkzylindern

Robuster kundenspezifischer Sensor, NOVOPAD kontaktloses induktives Messprinzip.

- Magnetfeldresistent

- redundant für Sicherheitskategorie 3 / PLd

- berührungslose Positionserfassung

- Schutzart bis IP 69K