Verkehrstechnik Konusfeder zur Achsdämpfung und -führung

Redakteur: Dipl.-Ing. Dorothee Quitter

Komfort und Laufstabilität erfordern von der Achsfederung eine niedrige Vertikalsteifigkeit bei hohen Quer- und Längssteifigkeiten. Mit einer neu entwickelten Konusfeder werden die

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Komfort und Laufstabilität erfordern von der Achsfederung eine niedrige Vertikalsteifigkeit bei hohen Quer- und Längssteifigkeiten. Mit einer neu entwickelten Konusfeder werden die Funktionen von Stahlschraubenfeder und elastischem Achslenkerlager in nur einem einzigen Bauteil integriert. Die neue Konusfeder zeichnet sich dabei durch außergewöhnliche Quer- und Längssteifigkeiten aus. Mit einer Vertikalsteifigkeit von 550 N/mm, einer Quersteifigkeit von 6.000 N/mm und einer Längssteifigkeit von 10.000 N/mm liegt dieses Dämpfungselement mit einem Verhältnis von 1:11:18 um den Faktor 2 über den Werten, die bisher von Standardfedern erreicht wurden. Konusfedern bieten darüber hinaus den Vorteil einer sehr niedrigen Körperschallübertragung und einer in weiten Grenzen frei gestaltbaren Progression bei Lastzunahme. Damit ermöglichen diese neuartigen Konusfedern eine entscheidende Reduzierung von Schall und Vibrationen.

Freudenberg Schwab

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