Komplette Autotanks mit Innenleben fertigen

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Energieeffizienz um 60 % erhöht

Neben der komplexen Prozesssteuerung geht es auch um eine höhere Energieeffizienz. „Hier hat uns Rexroth in der Engineeringphase erhebliche Einsparpotenziale im Stromverbrauch mit den Sytronix-Antrieben aufgezeigt“, betont Ulf Riehm. Damit senken die neuen Anlagen die Betriebskosten und verkleinern den CO₂-Fußabdruck, eine wichtige Anforderung der Automobilhersteller an ihre Zulieferer. TI Automotive entschied sich bei dem Hydraulikaggregat mit einem maximalen Volumenstrom von 1.000 l/min für drei drehzahlvariable Pumpenantriebe der Sytronix-Familie. Die Servoantriebe regeln bedarfsgerecht die Pumpenleistung, um das Werkzeug zu öffnen und zu schließen sowie für die Versorgung der Vorrichtungsfunktion. Durch die Drehzahlregelung spart die Anlage eine Reihe von Ventilen und die Kühlung komplett ein. Die Sytronix laden zusätzlich eine Speicher-Ladeschaltung auf 250 bar auf. Diese versorgt hydraulische Hilfsfunktionen wie Kernzüge und wird ab 70 bar wieder nachgeladen. Für das Abbremsen der großen Massen drosselt ein Regelventil nur das ablaufende Öl. Damit entstehen keine Drosselverluste im Zulauf.

Spezialisten von Rexroth berechneten vorab mit Simulationsprogrammen den Energieverbrauch dieser Konfiguration und kamen auf eine Einsparung von mehr als 60 % im Vergleich zu einem konstant angetriebenen Aggregat. In der Praxis bestätigten sich diese Werte. Statt 30 kW, die bei einem konstant angetriebenen Aggregat notwendig wären, reicht jetzt eine installierte Leistung von nur 11 kW.

Sicher ohne Umweg über die Steuerung

Eine weitere Anforderung von TI Automotive an die Automatisierungslösung von Rexroth war eine normgerechte Sicherheitstechnik. Hydraulische Sicherheitseinrichtungen verhindern, dass das Werkzeug aufspringt, wenn Druckluft in die Form eingeblasen wird. Darüber hinaus nutzt TI Automotive die in den elektrischen Antrieben integrierten Sicherheitsfunktionen Safety on Board. Die intelligenten Indradrive Antriebe von Rexroth überwachen bei der Blasformanlage “Sicher reduzierte Geschwindigkeit” (STS) und “Sicher abgeschaltetes Drehmoment” (STO) dezentral und ohne Umweg über die Steuerung. Anders als bei den meisten zentralen Konzepten müssen die Anlagen bei manuellen Eingriffen nicht komplett ausgeschaltet werden. Vielmehr genügt es, die entsprechenden Antriebe in sichere Betriebsarten zu schalten. Das erhöht die Anlagenverfügbarkeit, weil die Produktion direkt nach dem Eingriff weiterlaufen kann. Zusätzlich übernahm Rexroth den Auftrag, die komplette CE-Zertifizierung der Maschinen durchzuführen, die TI Automotive bereits in Großbritannien, Tschechien und den USA in Betrieb genommen hat.

Intelligente Hydraulik sichert Alleinstellung

Fluid thinking ist das Motto von Tl Automotive. Darunter versteht das Unternehmen das ständige Aufspüren und Weiterentwickeln kreativer Lösungen. Das Ergebnis sind innovative Technologien im Bereich Flüssigkeitsbehälter, Flüssigkeitsförder- und -transportsysteme für die Automobilindustrie. Rexroth unterstützt TI Automotive mit kompletten Automatisierungslösungen aus einer Hand. Eine Schlüsselrolle spielen dabei zunehmend elektronifizierte, intelligente Hydraulik und offene Steuerungssysteme. “Die Indramotion MLC ist ein universelles Arbeitstier und die Hydraulik funktioniert sehr energiesparend”, fasst Ulf Riehm seine Erfahrungen aus dem Projekt zusammen. Mit den maßgeschneiderten Blasformanlagen für komplette Tanksysteme hat sich TI Automotive eine technologische Alleinstellung und damit über Jahre hinaus einen wichtigen Wettbewerbsvorteil erarbeitet. (ud)

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