CFK Gleitlager aus CFK auf der Basis von PEEK

CirComp hat eine neue Generation von Gleitlagern aus DW 710-Material auf der Basis von kohlefaserverstärktem VICTREX PEEK Polymer entwickelt.

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Baß Antriebstechnik GmbH

GGB Heilbronn GmbH

GWJ Technology GmbH

Victrex Europa GmbH

Die neuen Gleitlager des Herstellers von Faserverbundbauteilen bieten eine optimierte Stoß- und Verschleißfestigkeit und erlauben daher eine längere Lebensdauer und höhere Zuverlässigkeit. Victrex PEEK Polymer ersetzt in dieser Anwendung Duroplaste als Matrixmaterial für die Konstruktion der DW 710-Gleitlager. Vorteile sind zum einen die hohe Temperaturbeständigkeit mit Glasübergangstemperaturen zwischen 143 ºC und 162 ºC sowie Schmelztemperaturen zwischen 343 ºC und 387 ºC. Zum anderen wird eine hervorragende Verschleißfestigkeit und Chemikalienbeständigkeit in Verbindung mit hoher Festigkeit erzielt. Wie in Vergleichtests mit duroplastischen Lagern ebenfalls nachgewiesen wurde, konnte CirComp durch Optimierungen im Fertigungsprozess und durch die Wahl von Victrex PEEK Polymer die Reibkonstante und damit die Lagerreibung des neuen thermoplastischen, endlos-kohlefaserverstärkten Gleitlagerwerk-stoffes DW 710 mit Victrex PEEK um 28 Prozent und den Verschleiß sogar um 68 Prozent senken. Auch im Vergleich zu herkömmlichen duroplastischen, endlos-kohlefaserverstärkten Gleitlagern mit CNT-Füllung (Carbon Nano Tubes) sind die gemessenen Reibwerte des neuen Gleitlagerwerkstoffs DW 170 um 25 Prozent geringer. Daraus ergibt sich ein geringerer Energie-verbrauch und eine längere Lebensdauer. Durch die Kombination von Endloskohlenstofffasern und Victrex PEEK Polymer bieten die Gleitlager eine hervorragende Wärmeformbeständigkeit bis zu 260 °C, so dass sich diese neue Produktgeneration gut für den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen eignet. (qui)

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