Maschinensicherheit Fünf neue Safety-Produkte

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Vom beleuchteten Not-Halt-Taster über Sicherheitslichtgitter mit flexibel einrichtbarer Muting-Funktion bis zu sicheren Erweiterungsmodulen für Schienenfahrzeuge: Wir stellen Ihnen nachfolgenden fünf neue Produkte aus der Maschinensicherheit vor.

Taster: Not-Halt mit Beleuchtung und Zugentriegelung

Die Georg Schlegel GmbH & Co. KG erweitert die Baureihe Mynitron um einen Not-Halt-Betätiger mit Zugentriegelung und Beleuchtung: Der YPVLOO besitzt zwei Öffner-Kontakte, die gemäß EN60947-5-1 zwangsöffnend sind. Mittig im Pilzkopf ist eine Linse für die Beleuchtung platziert. Durch diese ist der Not-Halt auch bei schlechten Lichtverhältnissen gut zu erkennen und zeigt zusätzlich an, dass der Not-Halt aktiv ist.

Der YPVLOO besitzt eine sehr geringe Einbautiefe von nur 18 mm und ist für Einbauöffnungen von 16,2 mm ausgelegt. Seine Lebensdauer beläuft sich auf bis zu 30.000 Betätigungen. Der des Not-Halt verfügt über eine Schutzart von IP65/IP67/IP69K und ist für Betriebstemperaturen von -25 °C bis 70 °C geeignet. Die Betriebsspannung liegt bei 35 V AC/DC, der Betriebsstrom bei 5 A/AC oder 2 A/DC.

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Sicherheitslichtgitter: stufenlos einstellbare Muting-Arme

Ab sofort bietet Pilz für die Sicherheitslichtgitter PSENopt II neuartige Muting-Arme, mit denen die Muting-Funktion erstmals komplett flexibel einrichtbar ist. Denn die Sensoren der Muting-Arme lassen sich jetzt über eine stufenlose Einstellung vollständig frei und damit individuell positionieren – für L-, T- sowie X-Muting. Diese Flexibilität sorgt für unterbrechungsfreie Produktionsprozesse, da unnötige Stillstandszeiten vermieden werden.

Die Muting-Arme von Pilz werden direkt an den Sicherheitslichtgittern PSENopt II oder an der Schutzsäule des Lichtgitters montiert. Die Befestigung erfolgt über Nutensteine, die neu nun horizontal entlang der kompletten Nut des Sicherheitslichtgitters beziehungsweise an der Schutzsäule angebracht werden können. Dadurch kann nun die jeweilige Höhe individuell gewählt werden, denn so ist eine stufenlose Einstellung möglich. Dabei lassen sich die Positionen der Muting-Sensoren entsprechend der Norm IEC 62046 festlegen; zahlreiche Konfigurationen sind sicher und höchst flexibel erstellbar. So können Anforderungen applikationsspezifisch umgesetzt werden. Je nach Anwendung steht jeweils ein komplettes Set an Zubehör mit Muting-Sensoren und Reflektoren zur Verfügung. Anpassungen lassen sich jederzeit – auch nachträgliche – flexibel umsetzen.

Zustimmgerät

Keine Safety-Kompromisse in der Getränkeindustrie

Sicherheitslichtvorhänge: Zugangsabsicherung explosionsgefährdeter Bereiche

Die Schmersal Gruppe hat ihr Programm an optoelektronischen Schutzeinrichtungen um eine Baureihe an Sicherheitslichtvorhänge/Gitter in Ex-Ausführung erweitert. Die neue Baureihe EX-SLC/SLG440 ist ausgeführt in den Zündschutzarten EX d (Gasatmosphären), EX t (Staubatmosphären) und EX op is (optische Strahlung) und damit speziell für die Zugangsabsicherung von explosionsgefährdeten Bereichen in der industriellen Fertigung geeignet. Die Sicherheitslichtvorhänge Ex-SLC440 für die Finger-, Hand- und Körpererkennung gibt es in Varianten mit einer Auflösung von 14 und 30 mm sowie mit Reichweiten von 0,3 bis 20 m. Die Sensorik ist in einem Schutzgehäuse aus bruchfestem Glas mit Metallkappen untergebracht.

Die Geräte können in explosionsgefährdeten Gas- und Staub-Atmosphären der Zonen 1/21 und 2/22 Kategorie 2GD installiert werden und dienen der Absicherung von Gefahrenstellen, Gefahrenbereichen und Zugängen von Maschinen. Bei Unterbrechung von einem oder mehreren Strahlen wird die gefahrbringende Bewegung zum Stillstand gebracht.

Safety

Smarte Sicherheitslösungen für die Automatisierung

Erweiterungsmodul: Mehr Sicherheit auf der Schiene

Bahntechnikspezialist Lütze Transportation stellt mit Lion-Safe-AI ein sicheres Erweiterungsmodul mit vier analogen Eingängen vor. Die vier analogen Eingänge des Lion-Safe-AI-Moduls erfassen Sensorsignale im typischen und kalibrierten Anwendungsbereich von 4 bis 20 mA. Der physikalische Messbereich wurde deutlich erweitert und liegt im Bereich von -30 mA bis +30 mA. Auf der Basis dieses erweiterten Messbereichs lassen sich intelligente Diagnoseinformationen aufbereiten: So muss nun zum einen bei einer temporären Überschreitung der 4 bis 20 mA Grenze nicht mehr automatisch eine Fehlermeldung ausgegeben werden. Zum anderen kann über den Channelstatus – mittels LED – angezeigt werden, in welchem Messbereich sich die aktuell gemessenen Sensordaten befinden und ob sie außerhalb oder innerhalb des zulässigen Bereichs sind; dies ermöglicht wiederum Rückschlüsse auf die Funktionsfähigkeit des angeschlossenen Sensors.

Mit seinen platzsparenden Baumaßen von 66 x 160 x 63 mm eignet sich das Modul für die Hutschienenmontage in geschlossenen elektrischen Betriebsbereichen oder für den Einbau im Fahrzeugführerstand und Fahrgastraum. Es hat Zulassungen für den weltweiten Einsatz und erfüllt die Normen gemäß SIL 2 (EN 50129, EN 50128, EN 50126). Typische Anwendungen finden sich auf Metrozügen, Loks und Triebfahrzeugen zur Verarbeitung von Safety-Daten, wie z.B. von Druck- und Temperatursensoren.

Safety-Drehgeber: kompakte Lösungen für autonome Fahrzeuge

In der Branche der autonom fahrenden Fahrzeuge wird zertifizierte Sicherheitssensorik in kleiner Bauform verlangt. Hier sind insbesondere Fahrerlose Transportsysteme (FTS, engl.: Automatic Guided Vehicles AGV) und Autonome Mobile Roboter (AMR) zu nennen: Der Lenkwinkeleinschlag, die Rad-Geschwindigkeit und die Position ggf. vorhandener Arbeitsgeräte müssen jederzeit verlässlich vorliegen.

Da bei den wendigen und kompakten Systemen mit Platz und Gewicht gespart werden muss, sind kleine und leichte Safety-Sensoren gefragt. Für diesen Einsatzzweck stellt TWK ein Portfolio an zertifizierten Sensoren in Kompaktbauform mit unterschiedlichen Safety-Schnittstellen bereit: Beispielsweise Singleturn-Drehgeber mit 38 mm Gehäusedurchmesser und -länge mit Fail-Safe-over-EtherCAT (FSoE) Schnittstelle (TRK38) oder Geräte mit 30 mm Gehäusetiefe und CANopen Safety Interface bei 55 mm Durchmesser (TBN55).

Die Miniaturdrehgeber lassen sich für die Erfassung der Fahrgeschwindigkeit direkt an den Rädern von Fahrerlosen Transportsystemen platzieren. Oder sie werden an den Antriebsmotor gesetzt. Hierfür gibt es Ausführungen in Gehäusen aus magnetisch abschirmendem Edelstahl. Sie können Drehzahlen bis 15.000 U/min verarbeiten und haben eine typische Positionsauflösung von 16 Bit/360°.

Alle Geräte sind nach IEC 61508 und/oder nach ISO 13849 zertifiziert – mit Level SIL2 bzw. PLd. Weitere Geräte sind mit SIL3 Zertifikat erhältlich. Darüber hinaus bietet TWK Zertifikate für UL, E1 Baumusterprüfung, ATEX/IECEx sowie vollredundante Sensoren (R2) an.

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