Automobilzulieferer Ford zeichnet weiteren Standort der Schaeffler Gruppe mit Q1 Award aus

Die Schaeffler Gruppe wurde erneut von Ford mit dem renommierten Q1 Award ausgezeichnet. Verliehen wurde die Auszeichnung im nahe Schweinfurt gelegenen Schaeffler-Standort Elfershausen. Dort werden unter anderem Federbeinlager für Pkw-Fahrwerke produziert.

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Diese Auszeichnung vergibt der Automobilhersteller ausschließlich an seine besten Zulieferer. „Mit dem Q1 Award haben die hohe Eigenverantwortung aller Mitarbeiter im Werk und das fortwährende Streben nach exzellenter Qualität in Produkten und Prozessen eine adäquate Auszeichnung erhalten“, sagt Dr. Jens Krohn, Werkleiter in Elfershausen.

Voraussetzungen für den Erhalt des Q1 Awards durch Ford sind, neben der technischen Qualifikation auf höchstem Niveau, hervorragende Ergebnisse in punkto Qualität, Termintreue und Materialwirtschaft. Ford nutzt den Award dazu, seine fortwährenden Bemühungen um Qualitäts- und Produktionsverbesserungen zu unterstreichen.

Hohe Qualität steht bei Ford und Schaeffler im Mittelpunkt

Mit diesem Engagement liegt Ford auf der gleichen Wellenlänge wie die Schaeffler Gruppe. „Seit jeher steht bei uns das Streben nach einer Null-Fehler-Quote im Mittelpunkt“, erklärt Walter Süß, Leiter der Zentralen Qualitätssicherung der Schaeffler Gruppe. „Mit dem Programm Fit for Quality haben wir weltweit einen Rahmen geschaffen, der uns eine durchgängige Top-Qualität ermöglicht. Und das für Produkte aus allen Schaeffler-Standorten weltweit.“

„Für uns ist diese Auszeichnung Ansporn, den hohen Ansprüchen unserer Kunden weiterhin nicht nur gerecht zu werden, sondern die Grenzen des Möglichen immer noch ein Stück weiter zu verschieben“, sagt Jörg Wagner, Geschäftsbereichsleiter Fahrwerksanwendungen der Schaeffler Gruppe Automotive.

Mit Ford verbindet die Schaeffler Gruppe eine lange Geschäftsbeziehung. So wird Schaeffler beispielsweise bereits Ende der fünfziger Jahre von Ford in Detroit zertifiziert. Zu den zahlreichen gemeinsamen Erfolgsprojekten gehören unter anderem die Entwicklung und Produktion des ersten Nockenwellenverstellers moderner Bauart. Er kommt auf beiden Seiten des Atlantiks zum Einsatz, in Europa erstmals im kompakten Sportcoupé Ford Puma. Die von der Schaeffler Gruppe in Elfershausen produzierten Federbeinlager finden sich heute unter anderem im Ford Fiesta.

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