Mobilität Ein E-Bike zum Zusammenstecken

Aktualisiert am 30.05.2023 Von Dipl.-Ing. (FH) Monika Zwettler 3 min Lesedauer

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Schraube statt Schweißnaht: Das Urban-E-Bike „City Vanture“ des Start-ups Vanpowers Bike setzt auf eine uralte Konstruktionstechnik und wird als erstes Serienbike nach dem Zapfen-Prinzip zusammengesteckt.

(Bild:  Vanpowers Bike)
(Bild: Vanpowers Bike)

Es ist nicht auf den ersten Blick als E-Bike zu erkennen – schlank, sportlich und flott wirkt das „City Vanture“ von Vanpowers Bike. Vanpowers Bikes ist ein derzeit noch relativ unbekannter E-Bike-Hersteller, dem es an Expertise jedoch nicht mangelt. Der Clou bei seinen Bikes – die Rahmenteile werden zusammengesteckt statt geschweißt.

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So flott die E-Bikes von Vanpowers Bike wirken, so zügig hat sich auch die Marke selbst entwickelt: Erst seit April 2021 besteht das chinesiche Start-up Vanpowers Bike als Idee auf dem Papier. Saubere und grüne Mobilität war die Grundlage für die Entwicklung der heutigen E-Bikes. Doch, so die Motivation der Entwickler, Mobilität muss mehr als nur emissionsarm sein, um Erfolg zu haben. Zwei Monate Marktforschung und nur ein halbes Jahr Produktentwicklung später standen die ersten Designs der E-Bikes fest, ab Mai 2022 lief bereits die Crowdfunding-Kampagne auf Indiegogo. Nachdem das Funding-Ziel schnell erreicht war, startete die Massenfertigung der neuen E-Bikes.

Wie die Montage des E-Bike-Rahmens funktioniert

Das Besondere an der Lösung von Vanpowers Bike: Der Rahmen wird nicht geschweißt sondern gesteckt – und zwar bei Belieben vom Käufer selbst. Die Methode, auf die das Start-up dafür setzt, ist uralt: Bereits vor 7000 Jahren wurde die Holzbearbeitungsmethode Zapfenverbindung als äußerst robustes Konstruktionsprinzip in zahlreichen Gebäuden verwendet, die auch heute noch Bestand haben. Die Technik wird in der Holzbearbeitung heute immer noch verwendet.

Vanpowers Bike setzt auf ein Baukastensystem, ähnlich wie bei Lego: Die Aluminiumrahmenabschnitte werden zusammengefügt, indem ein Holm auf ein Gelenk geschoben wird. Kompliziert sei der Aufbau des Vanpowers Bike City Vanture nicht – wie ein sehr stabiles Zeltgerüst greift ein Rohr des Rahmens in das andere und wird anschließend mit einer Schraubzwinge festgestellt. Tiefgründige Vorkenntnisse sind nicht nötig. Der Akku ist unsichtbar im Unterrohr, Motor, Sensor und Steuerung sind in einer kompakten Einheit verbaut.

Die Gründe, warum die Entwickler auf ein E-Bike zum Zusammenstecken setzen, sind vielfältig:

  • Schweißnähte zwischen den Rahmenteilen sind häufig das schwache Glied in der Kette.
  • Bei der Bearbeitung kann Schweißen die Ausschußquote erhöhen.
  • Zudem werden die sonst üblichen Schweißnähte, die der Bearbeitungsprozess mit sich bringt, nicht geglättet, sondern nur lackiert.
  • Durch das Steckprinzip wird der Transport in wesentlich kompakteren Maßen möglich.
  • Ohne den Einsatz von Hitze lassen sich die Rahmenteile laut Vanpowers Bike mit weniger Versatz zusammenfügen.

City Vanture von Vanpowers Bike erhält TÜV-SÜD-Zertifizierung

Vanpowers Bike wurde vom TÜV SÜD nach EN 15194 zertifiziert. Das Produkt konnte demzufolge das hohe Qualitäts- und Sicherheitsniveau dieser Norm erreichen und verfügt nun über die notwendige Qualitätszertifikation für eine Markteinführung auf den internationalen Märkten.

Der TÜV SÜD führte eine gründliche Bewertung des E-Bike-Modells City Vanture in strikter Übereinstimmung mit den Anforderungen gemäß EN 15194 durch, zu denen auch eine Prüfung der Rahmenabgleichstoleranz gehörte. Der deutsche Hauptsitz dieser Prüfstelle bescheinigte, dass der Rahmen, die Sicherheitskomponenten und die elektrischen Systeme des E-Bikes City Vanture den Normen der EU-Behörden und den Marktstandards entsprechen.

Die technische Daten des „City Vanture“:

  • Nettogewicht: 15,5 kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
  • Reichweite: 80 bis 130 km
  • Motorleistung: EU 36V/250W
  • Riemen: Gates CDN Riemenantrieb
  • Ideale Fahrergröße: 170 cm bis 190 cm
  • Maximale Belastbarkeit: 120 kg
  • Akku: 36 V 7 Ah/252 Wh Lithium-Ione Downtube Akku mit LG Zellen
  • Ladezeit: 2 bis 3 Std
  • Anzeige: IP66 wasserdichtes farbiges TFT-LCD-Display
  • Farben: Glanzschwarz, Silber, Neonviolett, Kreideblau, Rubin
  • Aluminiumlegierung mit 21”, 700 C Radgröße
  • Felgen: Aluminiumlegierung, doppelwandig
  • Starre Vorderradgabel aus Aluminiumlegierung mit Scheibenbefestigung, Steckachse
  • Bremsen: Tektro Hydraulische Scheibenbremsen

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