Schiffsantrieb Von Voith-Propellern und der Sonne angetrieben

PlanetSolar ist ein 75 Tonnen schweres Schiff, das nur mit Sonnenenergie bewegt wird. Eine 140-tägigen Weltumsegelung soll zeigen, dass dies funktioniert. Angetrieben wird das Boot mit zwei Verstellpropellern vom Typ Vector Prop von Voith Turbo Advanced Propeller Technologies.

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OSWALD Elektromotoren GmbH

J.M. Voith SE & Co. KG / VTA

Die aus Carbonfasern gefertigte PlanetSolar misst 35 Meter Länge und 23 Meter Breite (mit Klappen) und ist mit 507 Quadratmeter salzwasserresistenter Photovoltaikfläche auf der Oberseite ausgestattet. Bei entsprechender Sonneneinstrahlung beläuft sich die Energieausbeute auf 103,4 kW (138,7 PS). Das stellt sicher, dass die gesamte Antriebsenergie des rund 75 Tonnen schweren Katamarans aus Sonnenkraft gewonnen wird. Gespeichert wird die Energie in Lithium-Ionen-Akkus.

Angetrieben wird der Katamaran von vier Elektromotoren, jeweils zwei gekoppelt für jede der beiden Antriebsanlagen. Im Manövrierbetrieb wird so eine kurzzeitige Maximalleistung von je 90 kW pro Anlage erreicht. Im Reisebetrieb arbeitet das System mit zweimal 10 kW Leistung und erreicht durchschnittlich eine Geschwindigkeit von 8 Knoten.

Effizienter Propeller dient auch zum Steuern

Der Vector Prop ist ein außergewöhnliches Antriebselement und hat als oberflächendurchstoßender Propeller einen sehr hohen Wirkungsgrad. Der kompakte Propeller lässt sich verstellen und dient damit zugleich zum Steuern. PlanetSolar ist deshalb mit keinem klassischen Steuerruder ausgestattet. Die Verstellnabe des Vector Props ist wassergeschmiert, was die ökologischen Vorzüge des Schiffes zusätzlich unterstreichen soll.

Zum weiteren Lieferumfang von Voith Turbo. zählen die Antriebswellen, Lagerungen, Komponenten für die Wasserschmierung, die Verstelleinrichtungen sowie das redundante Steuerungssystem. Mit ihm werden die Drehzahl und die Stellung der Propeller geregelt. (mi)

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