Allrad-Getriebe Verteilergetriebe optimiert Traktion, Fahrstabilität und Fahrdynamik

Das bedarfsgeregelte Torque-on-Demand-Verteilergetriebe von BorgWarner wechselt automatisch zwischen Zweiradantrieb und Allradantrieb, ohne dass der Fahrer eingreifen muss.

Anbieter zum Thema

Baß Antriebstechnik GmbH

BorgWarner Ludwigsburg GmbH

Erstmals ist im 2012er Ford F-150-Pickup das aktive, zweistufiges Allradsystem von BorgWarner verbaut. Die aktive Torque-on-Demand-Allradtechnologie optimiert Traktion, Fahrstabilität und Fahrdynamik. Die Allradsteuerung sammelt kontinuierlich Daten wie Lenkradeinschlag, Position des Gaspedals und Radgeschwindigkeiten, auf deren Basis sie das Verteilergetriebe so steuert, dass das jeweils benötigte Drehmoment an Vorder- und Hinterachse anliegt. Mittels der verfügbaren Geländeuntersetzung passt sich das Allradgetriebe automatisch an unterschiedlichste Fahrsituationen an. (ud)

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