Lidar ist eine hochpräzise Sensortechnologie bzw. Fernerkundungstechnologie, ohne die zum Beispiel das autonome Fahren nicht möglich wäre. Aber seit wann gibt es Lidar und wie funktionieren die Systeme? Und gibt es Unterschiede zwischen verschiedenen Lidar-Technologien?

Am 28. und 29. Oktober 2026 dreht sich im Vogel Convention Center in Würzburg wieder alles um zukunftsfähiges Engineering: Das Konstruktionsleiter-Forum Spotlight schärft das Bewusstsein für die Anforderungen von MVO und CRA, das Konstruktionsleiter-Forum zeigt aktuelle Trends für effiziente Entwicklungsprozesse auf. Für beide Veranstaltungen ist jetzt der Call for Papers offen.

Dresselhaus hat ein neues System für die automatisierte Ausgabe von Werkzeugen, C-Teilen, persönlicher Schutzausrüstung (PSA) und weiteren hochwertigen Verbrauchsartikeln im Programm.

Für einen optimalen Betrieb von industriellen Kesseln und Wärmetauschern müssen Ablagerungen kontinuierlich bekämpft werden. Hierfür hat das Schweizer Unternehmen Explosion Power den Shock Pulse Generator entwickelt – ein automatisiertes System, das auf zuverlässige hydraulische Dämpfungstechnologie von ACE vertraut.

Im Projekt „STair“ entwickeln Diehl Aviation, Ensinger, ThermHex und das Fraunhofer-Institut für Mikrostruktur von Werkstoffen und Systemen IMWS neue thermoplastische Leichtbau-Teile für Flugzeugkabinen, die schneller verarbeitet werden können und umweltfreundlicher sind.

Das System StEnSea (Stored Energy in the Sea) überträgt das Funktionsprinzip der Pumpspeicher-Kraftwerke auf den Meeresboden. Eine Schlüsselkomponente bei dem innovativen Konzept zur Offshore-Energiespeicherung sind Unterwassermotorpumpen, deren Stromerzeugung und Pumpbetrieb der rückspeisefähige ABB-Frequenzumrichter ACS880-17 regelt.

Beim „vertical Parking“ stehen die Autos übereinander statt nebeneinander. Ein spezielles System bewegt die Autos innerhalb des Turms nach dem Paternoster-Prinzip. Eine wichtige Rolle spielen dabei Kugeldrehverbindungen.

Wir stellen fünf optimierte Lösungen rund um CAE, Simulation und Berechnung vor, beispielsweise geht es um mehr Effizienz in der Fahrzeugentwicklung und neue Möglichkeiten für immersives Engineering.

Rockwell Automation und Eplan stellen auf der SPS 2025 eine neue Integration vor, die das elektrische Design und die Simulation vereinfachen soll. Ingenieure können mit der Integration Systeme wie Industrieroboter, Schalttafeln und Förderanlagen virtuell modellieren, testen und optimieren.

Wir stellen Ihnen neue Komponenten, Systeme und Lösungen für den Fahrzeugbau vor: Modular aufgebaute Lenkradsysteme, Spezialklebstoffe für Sonderfahrzeuge, Autositze mit Massagefunktion, Sensoren und besondere Hybrid-Rollenlager.