In der additiven Fertigung gewinnt die sichere Identifikation und Authentifizierung von Bauteilen zunehmend an Bedeutung – sei es für die Qualitätssicherung, die Rückverfolgbarkeit oder den Schutz vor Produktpiraterie. Ein Team der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung zeigt eine Methode, wie sich 3D-gedruckte Bauteile eindeutig authentifizieren lassen.

Mit Wire Encapsulating Additive Manufacturing (WEAM) hat das Fraunhofer IWU ein Verfahren entwickelt, bei dem per 3D-Druck elektrischen Funktionen direkt im Bauteil integriert werden können. Es eignet sich vor allem für sensorische und lasttragende Aufgaben. Der Schlüssel liegt in der Verwendung von Standarddrähten und -litzen, die durch ihre homogene Legierung und den konstanten Leiterquerschnitt perfekte elektrische Eigenschaften garantieren.

Automation W+R hat eine Integrationsplattform für die Automobilindustrie entwickelt, die Produktionsprozesse und Produktqualität durch Highspeed-3D-Prüfung verbessert. Zentrales Element dabei ist das lineare Transportsystem XTS von Beckhoff.

Ein Forschungsteam der Leibniz Universität Hannover hat gemeinsam mit Partnern der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg weltweit erstmalig ein flexibles 3D-Druckverfahren entwickelt, mit dem sich Bauteile mit Metallpulver in Schwerelosigkeit herstellen lassen.

Kann ein Gewinde additiv gefertigt werden? 3D-Metall-Theobald klärt über die Machbarkeit auf.

Sandwichstrukturen kombinieren steife Deckschichten mit einem leichten Kern, was hohe Biege- und Beulsteifigkeit bei geringem Gewicht ermöglicht. Mitarbeiter am Fraunhofer-IMWS haben ein Verfahren entwickelt, das die effiziente, automatisierte Fertigung 3D-geformter und funktionalisierter Sandwich-Bauteile im Minuten-Takt ermöglicht.

Avio, Anbieter von Raumfahrtantrieben mit Sitz in Italien, setzt jetzt auf die 3D-Experience-Plattform, um das Management seiner gesamten Programme digital zu transformieren und die Produktentwicklung zu optimieren.

Freecad ist eine Open-Source-Software, die 2002 als öffentliches Projekt gestartet wurde. Seither hat sich Freecad von einem Experiment zu einer professionellen 3D-CAD-Software gewandelt. Wie sie für mehr Effizienz in der Produktentstehung im Maschinenbau sorgen kann, erfahren Teilnehmer auf dem Konstruktionsleiter-Forum 2025.

Ein Einspritzkopf für ein Raketentriebwerk mit einem Durchmesser von 600 Millimetern additiv fertigen? Das haben Ingenieure von Leap71 zusammen mit Nikon SLM nun erfolgreich umgesetzt.

Ein Team der der Universität des Saarlandes will den 3D-Druck präziser machen. Dem Doktoranden Oliver Maurer ist es nun gelungen, die Qualität kleiner Metallbauteile, die im Pulverbett 3D-gedruckt werden, deutlich zu erhöhen – und zwar mit Schall. Die Industrie könnte hiermit erheblich stärker belastbare Bauteile produzieren. Die Forscher suchen nach Kooperationspartnern für den Technologietransfer.