In unserer Rubrik „Faszination Technik“ stellen wir Konstrukteuren jede Woche beeindruckende Projekte aus Forschung und Entwicklung vor. Heute: wie ein Sensor Wasserstoff sichtbar macht.

Die Herausforderungen im heutigen Produktentstehungsprozess sind vielfältig. Tools und Methoden für die Produktentwicklung der Zukunft stehen im Fokus des Konstruktionsleiter-Forums am 17. Oktober 2024 in Würzburg.

Zum Jahreswechsel blickt die Redaktion konstruktionspraxis zurück und zeigt Ihnen die meistgelesenen Beiträge des Jahres 2025 – hier geht es um die Top Ten aus dem Bereich Konstruktionsbauteile.

Zur EMO 2017 präsentiert GMN zum ersten Mal seine Hochleistungsspindeln mit Fanuc-Motoren. Sie sollen schnittstellenkompatibel für alle Steuerungen des Herstellers sein. Auch standardisierte und kundenspezifische Spindeln für zahlreiche Anwendungszwecke werden vorgestellt.

Neues aus der Verbindungstechnik stellen wir hier vor: Einen elektrisch isolierenden Elektronikklebstoff, einen Dichtstoff speziell für die Anforderungen der Automobilindustrie und eine Schutzfolie für Industrieanlagen.

Die neuen Wärmebildkameras von Flir der Serien SC8000 und SC6000 bieten Spitzenergebnisse im Bereich Temperaturmessung sowie moderne Anschlussmöglichkeiten. Die Auflösung des Top-Modells beträgt 1280 x 1024 Pixel.

Antriebe, die drucktaktile Signale erzeugen, könnten im Automobil für zusätzliche Fahrerinformations- und Assistenzsystemen genutzt werden. Im Forschungsprojekt Smart-Haptics wird derzeit der haptische Autositz mit Formgedächtnis-Aktuatoren entwickelt und getestet.

Die hydraulische Antriebstechnik muss sich im industriellen Einsatz stetig gegen elektromechanische Pendants behaupten. Die Energieeffizienz wird dabei immer mehr zum wettbewerbsbestimmenden Faktor.

Immer mehr Geschäfte bieten ihren Kunden zusätzlich warme Snacks schnell auf die Hand. Doch Platz an der Ladentheke gibt es kaum und schnell soll es auch noch gehen. Kompakte Hochgeschwindigkeitsöfen sind die Lösung. Darin steckt ein cleveres Heizkonzept.

In der Maschinenrichtlinie ist eindeutig festgelegt: Maschinen und Anlagen müssen in Europa auf Basis einer Risikobeurteilung entworfen und gebaut werden. In der Risikobeurteilung