Schaeffler sieht Wälzlager als Schlüssel zu neuen Technologie- und Produkttrends

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Lösungen gegen „White Etching Cracks“

Einen umfangreichen Lösungsbaukasten stellt Schaeffler auf der Hannover Messe vor, um die Widerstandsfähigkeit von Lagern gegenüber „White Etching Cracks“ zu zu steigern und frühzeitige Lagerausfälle zu verhindern. White Etching Cracks sind Gefügeveränderungen im Werkstoff, die sich unterhalb der Lageroberfläche bilden. Als Folge kann es unter Einfluss äußerer Belastungen zu einem vorzeitigen Ausfall des betroffenen Lagers kommen. Neben Lagern für Windkraftanlagen sind auch zahlreiche andere Industrieanwendungen betroffen. Die von Schaeffler empfohlene und statistisch belegte Technologie für eine effiziente und wirtschaftliche Reduktion von WEC-Schäden ist das Durchhärten der Lager in Kombination mit dem Brünieren der Außen- und Innenringe sowie der Wälzkörper mit dem Schichtsystem Durotect B. Ist eine höhere Tragzahl gefordert, bietet Schaeffler carbonitrierte Wälzlager aus dem Werkstoff Mancrodur mit der Beschichtung Durotect B an. Beim Carbonitrieren werden die Lager einem speziellen Erhitzungsverfahren unterzogen, bei der die Lageroberfläche mit Kohlenstoff und Stickstoff angereichert wird. Die Lager erhalten so eine höhere Oberflächenhärte und Verschleißfestigkeit. Durch den Einsatz des hochchromhaltigen Spezialstahls Cronidur 30 schließlich kann die Entstehung von WEC nach heutigem Kenntnisstand vollkommen ausgeschlossen werden. (ud)

Hannover Messe 2015: Halle 22, Stand A12

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