Optiken Lösungen für Laserschweißen

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Scansonic hat seine Bearbeitungsoptiken und Sensorlösungen für komplexe Fügeaufgaben – besonders bei anspruchsvollen Bauteilgeometrien, erweitert.

Scansonic hat seine Bearbeitungsoptiken und Sensorlösungen für komplexe Fügeaufgaben – besonders bei anspruchsvollen Bauteilgeometrien, erweitert.(Bild:  Scansonic)
Scansonic hat seine Bearbeitungsoptiken und Sensorlösungen für komplexe Fügeaufgaben – besonders bei anspruchsvollen Bauteilgeometrien, erweitert.
(Bild: Scansonic)

Die weiterentwickelte Optikfamilie ALO4 für Laserlöten und Laserschweißen mit Zusatzdraht und taktiler Nahtführung ist eine davon. Für verschiedene Fügestellen – etwa in der Batteriegehäusefertigung – wurden mehrere Varianten entwickelt. Sie ermöglichen breitere Verbindungsquerschnitte zur höheren Nahtfestigkeit, den Zugang zu tief liegenden Nahtbereichen und – das vertikale Schweißen von Eckverbindungen. Damit deckt die ALO4-Familie das gesamte Spektrum typischer Anwendungen an Batteriekästen ab.Die Laserschweißoptik SCW (Safe Component Welding) zählt ebenfall zu den Neuheiten. Sie entspricht der Laserklasse 1 und erlaubt Schweißprozesse ohne Laserschutzzelle erlaubt. Das senkt Investitionskosten und erhöht die Flexibilität in der Produktion. Die Optik basiert auf der FCW-Technologie (Fast Component Welding), die für Aufgaben in der Elektromobilität entwickelt wurde. Dafür werden mehrere kompakte Scannereinheiten auf einer prozessspezifischen Trägerplatte kombiniert. So lassen sich größere Bauteile in einem Durchgang oder mehrere kleinere Komponenten gleichzeitig bearbeiten. Die Sensorserie FH6D-Advanced zur Nahtfindung erkennt Start- und Endpunkte zuverlässig und ermöglicht eine präzise Roboterpositionierung – selbst bei Bauteiltoleranzen. Damit eignet sie sich ideal für den Einstieg in die Automatisierung. Die Sensoren werden auf dem Messestand live an einem Roboter vorgeführt und ergänzen das bestehende Portfolio zur optischen Nahtverfolgung entlang der Bauteilkante.

Schweissen und Schneiden 2025: Halle 5, Stand 5H17

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