Radlager Radlager mit Stirnverzahnung von FAG für PACE Award nominiert

Zu den nominierten Produkten in der Finalrunde des PACE Award gehört das FAG Radlager mit Stirnverzahnung. Dieser Award zeichnet jährlich herausragende neue Produkte von Automobilzulieferern aus.

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Novotechnik Messwertaufnehmer OHG

Schaeffler Technologies AG & Co. KG

Das FAG Radlager mit Stirnverzahnung ist Finalist des PACE Award, der vom Fachmagazin „Automotive News“ in Zusammenarbeit mit dem Beratungs- und Prüfungsunternehmen „Ernst & Young“ sowie dem „Transportation Research Center“ (TRC) an Automobilzulieferer vergebenen wird.

Das neue, mit Produktionsstart des BMW X1 in Serie befindliche Radlager mit Stirnverzahnung verbindet Radlager und Gelenkglocke nicht mehr radial sondern axial. Daraus resultieren eine Reihe von Vorteilen: Das Gewicht des Bauteils konnte um rund zehn Prozent gesenkt, seine Kraftaufnahme gleichzeitig gesteigert werden. Darüber hinaus reduziert die Stirnverzahnung den Montageaufwand und gewährleistet eine spielfreie Montage. Damit hat das neue Radlagerkonzept einen positiven Einfluss auf Verbrauch und Emissionen, Leistungsfähigkeit und Fahrverhalten sowie Lebensdauer und Kosten.

Diese Radlagerlösung wurde bereits mit dem „Automechanika Innovation Award 2008“ und „NoAE Innovations-Award 2009“ (Network of Automotive Excellence) ausgezeichnet. Im vergangenen Jahr erhielt die Schaeffler Gruppe bereits für die von LuK stammende trockene Doppelkupplung den PACE Award 2009.

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