Pneumatikzylinder Pneumatischer Zylinder macht Zwischenstopp

Redakteur: Dipl.-Ing. Dorothee Quitter

Der kolbenstangenlose Zylinder RTC mit Zwischenpositionierung fährt einen oder mehrere frei definierbare Zwischenstopps an und setzt anschließend die Bewegung in gleicher Richtung fort.

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Zylinder RTC mit Zwischenpositionskit
Zylinder RTC mit Zwischenpositionskit
(Bild: Bosch Rexroth)

Anwender können mehrere Zwischenstopps mechanisch definieren. Dazu befestigen sie die Trägerplatte des Zwischenstoppschalters an dem Zylinderkorpus. Der Zylinder fährt die definierte Position präzise mit einer Maximalabweichung von 0,2 mm an. Ohne die bei anderen pneumatischen Lösungen notwendige Rückwärtsbewegung setzt der RTC danach die Bewegung in die gleiche Richtung fort. Diese Flexibilität ist für die Pneumatik eine Besonderheit. Die gleichzeitig robusten wie kompakten Zylinder der Baureihe RTC decken Hublängen bis 9.900 mm ab. Dabei erreichen sie mit einer maximalen statischen Betriebslast von bis zu 14.000 N auch gegenüber Querkräften eine hohe Belastungsfähigkeit - durch eine ovale Zylinderform. Je nach Einsatz sind eine pneumatische Dämpfung oder integrierte hydraulische Stoßdämpfer konfigurierbar. Anwender können die Stoßdämpfer auch im Betrieb ohne Positionsverlust austauschen. Um die Lebensdauer zu verlängern, kommt beim Zwischenstopp ein dritter pneumatischer Stoßdämpfer zum Einsatz. Die Führungszylinder fügen sich mit der Schnittstelle Easy-2-Combine nahtlos in das Handhabungssystem Easy Handling ein. Die direkte formschlüssige Verbindungstechnik reduziert den Montage- und Inbetriebnahmeaufwand, weil ein aufwändiges Feinjustieren der Achse entfällt. (qui)

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