Zahnriemenantrieb Neuer Zahnriemenantrieb ermöglicht verschiedene Motorpositionen

Der motorisierte Zahnriemenantrieb AZ 1040 von Uhing löst den bewährten AZ 2004 ab. Entwickelt wurde er für Anwendungen in allen Bereichen des Maschinenbaus.

Anbieter zum Thema

Micro-Epsilon Messtechnik GmbH & Co. KG

SPN Schwaben Präzision Fritz Hopf GmbH

IEF-Werner GmbH

Joachim Uhing GmbH & Co. KG

Mit einem neu entwickelten Design bringt Uhing den Zahnriemenantrieb AZ 1040 hat auf den Markt: Das einteilige Profil mit integrierter Schlittenführung erlaubt größere freie Hublängen, als sie beim Vorgänger AZ 2004 möglich waren. Um diverse Ein- und Anbaumöglichkeiten zu schaffen, wurden Kopfstücke integriert, die aus dem gleichen Profil bestehen wie der Antrieb selbst. Die T-Nuten sind ins Trägerprofil integriert und erleichtern die Montage weiterer Anbauteile. Kulissensteine können seitlich eingeschoben werden.

Wie alle Uhing-Zahnriemenantriebe besteht auch der AZ 1040 aus einem biege- und torsionssteifen Aluminium-Profil. Ein Riemenschloss, das am rollengelagerten Lastenschlitten befestigt ist, überträgt die Kraft vom Zahnriemen auf den Lastenschlitten. Dieser wird über korrosionsbeständige, gehärtete Rundschienen am Aluminium-Profil geführt.

Den neuen Zahnriemenantrieb bietet Uhing mit Motor als Komplettlösung in vormontierter Form an, Aufbau und Installation gehen schnell und problemlos vonstatten. Seine praktische Seite beweist der AZ1040 insbesondere durch die Fähigkeit, verschiedene Motorpositionen zuzulassen. Raumprobleme, die sich für Konstrukteure bei der Installation solcher Geräte oft ergeben, sind durch diese Eigenschaft weitgehend ausgeschlossen.

Im Betrieb erweist sich der AZ 1040 als robust und leistungsfähig. Pro Wellenumdrehung legt der Schlitten einen Weg von 200 mm zurück. Der motorisierte Antrieb bringt es auf eine Verfahrgeschwindigkeit von bis zu 5 m pro Sekunde, das Leerlaufdrehmoment liegt bei 0,7 Nm. Das Eigengewicht des Antriebs bei einer Hublänge von 0 mm beträgt 9,1 kg und das Gewicht pro 100 mm Hub 0,9 kg. Das Schlittengewicht beträgt 2,3 kg.

Die Palette an Zubehörteilen für den AZ 1040 umfasst unter anderem eine Kupplungswelleneinheit, Motorglocken, Überlastungsrutschkupplungen, elastische Kupplungen, Drehgeber, Kabelführungsketten, Führungseinheiten für Mehrachssysteme und Positionsanzeigen. Zu den Sonderausstattungen, die für den AZ 1040 erhältlich sind, gehören Näherungsschalter, Abstreifer, Schmier- und Abstreifeinheit, erhöhter Korrosionsschutz, eine Verkleidung sowie Schlitten mit Sondergewinde.

Kunden profitieren zurzeit von einer dreißigprozentigen Preissenkung des Zahnriemenantriebs. (ud)

(ID:28302920)