Spindelhubgetriebe Neuer Katalog für Spindelhubgetriebe
Zimm präsentiert auf der Motek 2012 einen neuen Konstrukteurskatalog für Spindelhubgetriebe.
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Neuerungen präsentiert Hubgetriebe-Spezialist Zimm auf der Motek 2012. Dazu gehört der druckfrische Konstrukteurskatalog mit Produkten für die unterschiedlichen Anwendungen von Spindelhubgetrieben.
Der Baukasten der Z-Serie wird in den Baugrößen 5 kN bis 1000 kN angeboten. Es sind 12 Baugrößen in den Versionen „stehende Spindel“ und „rotierende Spindel“ in jeweils zwei Untersetzungen im Standardprogramm. Die Spindelhubgetriebe der Z-Serie sind im Verhältnis zu den genannten Leistungen kompakt gebaut; aufgrund der Gehäusekonstruktion gibt es viele Möglichkeiten für den Ein- oder Anbau. Das eigens entwickelte, getrennte Schmiersystem verbessert die Wartung und Langlebigkeit dieser Getriebe.
In manchen Anwendungen und Branchen, wie in der Lebensmittelbranche, gab es den Wunsch nach einer glatten Gehäuseoberfläche, die sich leicht reinigen lässt. So entwickelte Zimm ein neues, glattes Gehäuse in den bevorzugten Maßen, in dem die verbesserte Technik der leistungsstarken Z-Reihe steckt. Die GSZ-Getriebereihe ist für eine Hublast von 2,5 bis 100 kN geeignet und in stehender oder rotierender Version sowie jeweils in zwei Untersetzungen erhältlich.
Einer der großen Vorteile der jüngsten Hubgetriebeserien von Zimm ist die bequeme und saubere Wartung. Die Spindelschmierung kann bei laufendem Betrieb durchgeführt werden, indem eine Fettpresse einfach am Einfüllnippel angesetzt und das Spindelfett eingedrückt wird. So kommt das Fett genau an die richtige Stelle. Das richtige Spindelfett wird mit angeboten. Das Getriebe selbst ist abgedichtet und bei normalem Betrieb auf Lebensdauer geschmiert. Das getrennte Schmiersystem ist maßgebend verantwortlich für die hohe Leistungsfähigkeit der Zimm Hubgetriebe. Ein weiterer Vorteil der Z- und der GSZ-Serie ist der standardmäßige Korrosionsschutz.
Zimm Hubgetriebe werden als komplett montierte und einbaufertige Einheiten geliefert, auf Wunsch gibt es genaue Konstruktionszeichnungen mit Stücklisten und Montagehinweisen.
Das Highlight – Spindelhubgetriebe mit Kugelgewindespindeln bis 1000 kN
Das bisherige Angebot wurde erweitert und kann sowohl in der rotierenden Version, aber auch in der stehenden Version geliefert werden. Die Typenreihe ist nun erhältlich für Spindeldurchmesser bis 160 mm, Steigungen bis 80 mm und Tragzahlen bis 1000 kN.
Hohe Lasten können mit kleinerem Antrieb und geringerer Wärmeentwicklung betrieben werden. Die bisherigen Grenzen wie Hubgeschwindigkeit und Einschaltdauer konnten nun durchbrochen werden. Die ganze Anlage wird durch die geringeren Drehmomente geschont und die Lebensdauer verlängert. (ud)
Motek 2012: Halle 5, Stand 5210
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