EV-Antriebsstrang
Mit Simulation das ganze System optimieren

Von Dipl.-Ing. (FH) Monika Zwettler 2 min Lesedauer

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Die Entwicklung von EV-Antriebsstrangkonzepten ist kein Kinderspiel. Die Anforderungen sind komplex und müssen ganzheitlich betrachtet werden. Eine neue Simulationslösung macht das möglich.

Elektrofahrzeuge sind komplexe Systeme. Um effiziente Antriebsstränge zu entwickeln, müssen die Komponenten  als Teil des Systems und nicht separat entworfen und optimiert werden. Eine neue Lösung macht das möglich.(Bild:   m.mphoto - stock.adobe.com)
Elektrofahrzeuge sind komplexe Systeme. Um effiziente Antriebsstränge zu entwickeln, müssen die Komponenten als Teil des Systems und nicht separat entworfen und optimiert werden. Eine neue Lösung macht das möglich.
(Bild: m.mphoto - stock.adobe.com)

Antriebsstränge von Elektrofahrzeugen (EV) sind komplexe Systeme, die aus funktionalen Kernkomponenten wie Batterie, Wechselrichter, Motor und Getriebe bestehen. Um effiziente Antriebsstränge zu entwickeln, müssen die Komponenten deshalb als Teil des Systems und nicht separat entworfen und optimiert werden. Ein Designansatz auf Systemebene ist entscheidend, um die Reichweite und Effizienz von Elektrofahrzeugen zu erhöhen und gleichzeitig die Kosten zu senken.

Der Antriebsstrang ist das Herzstück der Leistung eines Fahrzeugs, daher ist es entscheidend, über die richtigen Werkzeuge zu verfügen, um seine Konstruktion zu optimieren und ihn kostengünstiger zu machen.

Shane Emswiler, Senior Vice President of Products, Ansys

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