Sensorik
Mit Sensorexpertise zur Hochvoltbatterie

Ein Gastbeitrag von Leuze 4 min Lesedauer

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Im BMW Group Werk Leipzig fertigt der Automobilkonzern auch Hochvoltbatterien für die E-Mobilität. Sensortechnik von Leuze leistet dabei einen wichtigen Beitrag zu einem effizienten und sicheren Prozessablauf.

Im BMW Group Werk Leipzig fertigt der Automobilkonzern Hochvoltbatterien für Elektroautos oder Hybridfahrzeuge der BMW Group. Sensortechnik von Leuze leistet dabei in der Linie einen wichtigen Beitrag zu einem effizienten und sicheren Ablauf. (Bild:  Leuze)
Im BMW Group Werk Leipzig fertigt der Automobilkonzern Hochvoltbatterien für Elektroautos oder Hybridfahrzeuge der BMW Group. Sensortechnik von Leuze leistet dabei in der Linie einen wichtigen Beitrag zu einem effizienten und sicheren Ablauf.
(Bild: Leuze)

Im Norden der Stadt Leipzig steht eine der modernsten Automobilfabriken der Welt: das BMW Group Werk Leipzig. Der sächsische Standort produziert parallel sowohl Verbrenner- als auch Elektromodelle. Für die E-Mobilität braucht es Hochvoltbatterien, die den Elektroautos oder Hybridfahrzeugen der BMW Group die erforderliche Antriebsenergie liefern. Diese fertigt der Automobilkonzern ebenfalls vor Ort. Sensortechnik von Leuze leistet dabei in der Linie, realisiert von Schaeffler Special Machinery, dem Maschinenbauer der Schaeffler Gruppe, einen wichtigen Beitrag zu einem effizienten und sicheren Ablauf.

Von der ersten Komponente bis zur fertigen Hochvoltbatterie braucht es drei aufeinanderfolgende Produktionsschritte: Erst nach Zelllackierung, Modulfertigung und schließlich Montage ist eine Hochvoltbatterie als Energielieferant für ein E-Fahrzeug einsatzbereit. Bei jedem Schritt kommt es auf Präzision und sichere Abläufe an. Leuze unterstützt das mit Sensorlösungen in der Zelllackierung und Modulfertigung.