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Sicher ist sicher: Dreifache Identifikation
In getaggten Säcken versenden die Zulieferunternehmen die Kabelbäume. Die mobilen Datenspeicher enthalten spezifische Ordernummern, die ausschließlich einem bestellten Fahrzeug zugeordnet sind. Am Anfang der Montagelinie fordert der Leitrechner über diese Nummer den Kabelbaum für jede Karosse an. Das Bauteil wird aus dem Lager geholt, erneut identifiziert und in die Montage eingesteuert. Vor der Installation in die Karosse verifiziert eine dritte Station die Daten noch einmal. Um später Verwechslungen auszuschließen, werden die Datenspeicher anschließend gelöscht.
Metalle können die Stärke des von der Antenne erzeugten Wechselfelds schwächen und somit die Leseabstände zum Datenspeicher verringern. Daher stellte bei BMW der hohe Kupferanteil der Kabelbäume die RFID-Spezialisten vor eine Herausforderung. Doch auch hierfür fand sich eine Lösung: Zwei Metallrollen im Antennenbereich wurden durch Kunststoffwalzen ersetzt.
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