Windkraft – Antriebssystem Mechatronisches Antriebssystem gewinnt Hermes Award

Den diesjährigen Hermes Award erhält Voith Turbo Wind aus Crailsheim für ein neu entwickeltes mechatronisches Antriebssystem, das zur hochdynamischen Drehzahlregelung in Windenergieanlagen eingesetzt wird.

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Heidrive GmbH

SPN Schwaben Präzision Fritz Hopf GmbH

FAULHABER Antriebssysteme

Voith Industrial Services Process GmbH & Co. KG

J.M. Voith SE & Co. KG / VTA

Den mit 100 000 Euro dotierte Hermes Award erhielt Voith Turbo auf der Hannover Messe für das WinDrive-Antriebssystem, mit dem es erstmals gelungen ist, eine hochdynamische variable Übersetzung im Triebstrang einer Windturbine ohne Frequenzumrichter zu verwirklichen. Das Antriebssystem basiert auf einem Drehmomentwandler in Kombination mit einem als Überlagerungsgetriebe ausgelegten Planetengetriebe. Das System wandelt die variable Eingangsdrehzahl des Windturbinenrotors in eine konstante Ausgangsdrehzahl für den Generator um. Die Bundesministerin für Bildung und Forschung, Dr. Annette Schavan, übergab den Preis im Beisein des Bundespräsidenten Horst Köhler sowie des koreanischen Premierministers Han Seung-Soo und des niedersächsischen Ministerpräsidenten Christian Wulff.

In Windturbinen keine Umrichter mehr nötig

Die Innovation WinDrive als hochdynamisches mechatronisches System ermöglicht es, erstmalig kraftwerkserprobte Technologien in Windturbinen einzusetzen. Somit können Windparks Stromqualitäten nach Kraftwerkstandards erzeugen. Mit der innovativen Technik sind keine Umrichtertechnologien, deren mittlere Ausfallabstände sich unter zwei Jahren belaufen, erforderlich. Bauteilspezifische Ausfallzeiten werden deutlich gesenkt.

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In diesem Zusammenhang ist die Leistungselektronik verantwortlich für ca. 50 % aller Ausfälle. Eine hohe Verfügbarkeit von Windparks sowie reduzierte Betriebs- und Wartungskosten im hohen zweistelligen Bereich sind das Ergebnis. Der WinDrive unterliegt unterproportionalen Wachstumsgesetzen, so dass bei Multimegawattanlagen deutliche Gewichtsreduzierungen in der Gondel und damit verbunden im Turm und Fundament realisierbar sind. Das hochdynamische mechatronische System WinDrive ist weltweit patentrechtlich geschützt.

(Teil 2: Welche Vorteile das neue Antriebssystem hat)

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