Loslager Loslager mit vorgespannter Schiebeführung und Innenkühlung

Die kundenspezifisch hergestellte Loslagereinheit von Agathon verspricht eine zuverlässige, spielfreie und temperaturunabhängige Funktion. Damit bietet es im Vergleich mit anderen Lösungen deutliche Vorteile.

Anbieter zum Thema

Baß Antriebstechnik GmbH

Franke GmbH

KISSsoft AG

AGATHON AG Normalien

Das in der Loslagereinheit von Agathon montierte Radiallager nimmt ausschliesslich seine vorgesehene Funktion der präzisen und dauerhaften Spindellagerung mit hoher Drehzahleignung wahr.

Die Schiebelagerung ist präzise vorgespannt und mit dem zur Temperaturdifferenz korrespondierenden Kugeldurchmesser bestückt. Das Loslager verbleibt über den ganzen Temperaturbereich spielfrei und leichtgängig. Ein Verkippen bleibt aus, dank kleinsten Form- und Lagetoleranzen wird das hintere Spindellager präzise in Position gehalten.

Integrierte Kühlung schafft konstante Laufverhältnisse

Die Loslagereinheit ist vorteilhafterweise mit Kühlung versehen, und schafft damit konstante Laufverhältnisse für das darin montierte hochbeanspruchte Radiallager. Durch das niedrige Temperaturniveau erlangt der Schmierstoff im Radiallager sowohl eine hohe Gebrauchsdauer, wie auch Wirksamkeit. Durch die gleichbleibende Lagerluft wird ein Reibungsanstieg bis hin zum Ausfall des Radiallagers, ausgeschlossen.

Das in der Loslagerung eingesetzte standardisierte Radiallager muss keine einschränkenden Nebenaufgaben, bezüglich Temperaturunterschied und der daraus resultierenden Radial- und Längenausdehnung, übernehmen. Die angestrebte Lagerluft bleibt konstant.

Der Aussenring der Loslagereinheit ist zugleich ein tragender Teil der Spindeleinheit und trägt zu einem komponentenarmen Aufbau bei.

Deutliche Vorteile im Vergleich mit alternativen Lösungen

Mit diesen Vorteilen differenziert sich die Loslagereinheit von Agathon deutlich von alternativen Standardlösungen mit integriertem Längenausgleich: So können standardisierte Zylinderrollenlager bedingt durch die zylindrische Wälzkörperform zwar die Längenausdehnung ausgleichen – die Drehzahleignung ist allerdings durch den Linienkontakt limitiert. Dieser Lagertyp hat den Nachteil, dass bei einer Überschmierung und infolge einer Schmierstoffüberrollung das Lager Schaden nehmen kann. Diese Lager weisen auch keine integrierte Kühlung auf, was bei temperaturbedingter veränderter Lagerluft zu hoher Rollreibung, dadurch zusätzlichem Temperaturanstieg und möglicherweise zum Ausfall des Lagers führen kann. Selbst Lager mit dehnbarem Aussenring können die thermischen Unterschiede, und dadurch veränderte Lagerluft, nur ungenügend ausgleichen.

Ein weiteres Standardkugellager mit integrierter Loslagerfunktion: Das Lager mit zylindrischem Innenring und Kugelwälzkörpern. Der Innenring kann zwar die Längenausdehnung bewerkstelligen, jedoch ist ein hoher Aufwand nötig, um den Innenring präzise aufbringen zu können. Die Lagerluft muss äusserst exakt abgestimmt/ausgelegt sein. Bei Schwankungen der Selben infolge radialer Wärmeausdehnung, oder Zentrifugalkräften, sind die Ausfallrisiken sehr hoch. (jv)

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