Elektromobilität Intelligentes Tretlager für E-Bikes

Mit intelligenten Sensor-Tretlagern für E-Bikes macht die Schaeffler Gruppe Industrie die Elektromobilität bei Fahrrädern zuverlässiger und attraktiver.

Anbieter zum Thema

Lenord, Bauer & Co. GmbH

Maxon Motor GmbH

ipf electronic gmbh

Schaeffler Technologies AG & Co. KG

E-Bikes können in Deutschland ohne amtliche Zulassung gefahren werden, da der Antrieb nur dann zuschaltet, wenn der Fahrer mit einer gewissen Kraft tritt. Außerdem sindLeistung und Höchstgeschwindigkeit begrenzt. Steuerung und Regelung des Antriebs jedoch verlangen nach Daten, die am besten unmittelbar im Tretlager erfasst werden: Drehzahl, Drehrichtung, Drehwinkel und Drehmoment.

Optimale Steuerung durch 16 Sensorimpulse pro Umdrehung

Basierend auf dem erst kürzlich in den Markt gebrachten FAG-Innenlager BB 29 hat die Schaeffler Gruppe Industrie das kompakte Drehzahl-Sensor-Tretlager BB RS entwickelt, das berührungslos Drehzahl-, Drehrichtung und Drehwinkel erkennt. Dabei werden pro Umdrehung der Welle 16 Impulse generiert. Diese gegenüber den bisherigen Lösungen wesentlich feinere Auflösung ermöglicht durch erheblich kürzere Reaktionszeiten bei der Zu- und Abschaltung des Antriebs eine exaktere Steuerung.

Der Antrieb kann somit wesentlich genauer auf die individuellen Fahrgewohnheiten des Radfahrers reagieren und optimal unterstützen. Das System ist zudem in der Lage das Vorwärts- und Rückwärtstreten zu unterscheiden und diese Information im Ausgangssignal mit auszugeben.

Kompakt und gut geschützt

Im Gegensatz zu den bisher üblichen, offen zugänglichen und damit empfindlichen Lösungen (Magnetscheibe mit Hall-Sensor) ist das FAG-Sensor-Tretlager ein komplett gekapseltes System, das im Bauraum eines herkömmlichen Tretlagers Platz findet. Die Sensorik ist damit bestens geschützt, keinen störenden Einflüssen ausgesetzt und komplett wartungsfrei.

Nach Einbau ist das System ohne jede Justierung sofort betriebsbereit. Die Verkabelung über ein zweiadriges Kabel erfolgt ebenfalls bestens geschützt im Rahmen. Die Versorgungsspannung liegt zwischen 5 und 18 Volt (Nennspannung 12V) und ist damit kompatibel zu allen gängigen Steuerungssystemen.

Geeignet für FAG- und Shimano-Werkzeuge

Ein verpolungssicherer Anschluss und die Dual-Fix-Konstruktion machen die Montage besonders einfach. Das Gehäuseprofil ist sowohl für die Aufnahme von FAG-Werkzeug (außen) als auch von Shimano-Werkzeug (innen) geeignet. Der in der Mitte der Lagereinheit deutlich reduzierte Durchmesser schafft ausreichend Platz für die Durchführung von Lichtkabeln oder weiteren Verbindungen. Das glasfaserverstärkte Kunststoffgehäuse gleicht kleine Rahmentoleranzen aus und erleichtert ebenfalls die Montage.

Leichtlaufeigenschaften lassen den Fahrer weniger schwitzen

Wie das Standard Leichtlauf-Innenlager BB 29 zeichnet sich auch das neue Sensor-Tretlager BB RS durch seine hervorragenden Leichtlaufeigenschaften aus. Verantwortlich dafür ist eine optimierte Lageranordnung. Im Gegensatz zu herkömmlichen Tretlagern müssen die Lager nicht im Rahmen verspannt werden. Diese Konstruktion wirkt sich positiv auf die Leichtgängigkeit des Lagers aus und sorgt dafür, dass der Fahrer mit deutlich weniger Energie ans Ziel kommt.

Das neue FAG-Sensor-Innenlager BB RS ist ab sofort für Hersteller und kurzfristig auch über den Handel im Aftermarket verfügbar.

(ud)

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