Dämpfungselement Gut gedämpft sicher Andocken
Langlebige Tubus-Strukturdämpfer von ACE unterstützen das sichere Abbremsen beim Anlanden von Wartungsbooten an Windkraftanlagen in Windparks mitten in der Nordsee.
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Das niederländische Unternehmen Wals Diving & Marine Service führt Kabelreparaturen und Wartungsarbeiten an Offshore-Windrädern in der Nordsee durch.
Das Anlanden war für die Wals-Teams lange Zeit ein echtes Abenteuer: Im Gegensatz zum Anlegen an Land benötigt man wegen des Wellengangs und der begrenzten räumlichen Spielräume eine an LKW-Arbeitsbühnen erinnernde Konstruktion, um einen sicheren Übergang zu ermöglichen. Der Sicherheit wegen handelt es sich dabei um ein starres, an das Boot angebrachtes Objekt.
Der Kapitän des Wartungsbootes muss beim Anlegen das gesamte Gewicht des Bootes und zusätzllich 20 Prozent mehr sicher abbremsen. Dieses Masseplus erklärt sich aus einer anzunehmenden Aufprallgeschwindigkeit von ca. 0,5 m/s und der Kraft der Wellen.
Lange hatte die Firma Wals aus dem Hafenstädtchen Ijmuiden deshalb mit Beschädigungen an ihren leichten, aus Polyester gefertigten Transportschiffen zu kämpfen. Zudem bestand für die Arbeiter ein potenzielles Restrisiko. Eine neue und leicht zu integrierende Lösung musste her. Ein Umbau der Schiffe sollte, wenn irgendwie möglich, aus Kostengründen vermieden werden.
Der Dämpfungsspezialist ACE Deutschland beschäftigt mit Han Titulaer und Ralf Küppers bereits seit Jahren zwei Mitarbeiter in den Niederlanden, die fast zwangsläufig über eine hohe Affinität zu allen maritimen Belangen verfügen. Daher war diesem ACE-Team von ACE nach einer kurzen Beschreibung des Falles schnell klar, dass es hier nicht auf ein punktgenaues Abstoppen ankommt. Damit war eine Bedingung erfüllt, sich anstelle von Industriestoßdämpfern nach geeigneten Tubus-Strukturdämpfern umzuschauen.
Kosten einsparen, ohne die Sicherheit zu gefährden
Mit dieser Lösung ließen sich rund 70 Prozent an Kosten einsparen, ohne zu Lasten der Sicherheit zu gehen, wie dies bei Gummidämpfern oder Stahlfedern der Fall wäre, da diese die unangenehme Eigenschaft haben, relativ schnell entweder zu zerbröseln oder zu brechen.
Tubus von ACE, gefertigt aus Co-Polyester Elastomer, sind hingegen auf 1 Million Lastwechsel ausgelegt. Bei viermaligem Anfahren pro Tag lassen sich diese einbaufertigen und wartungsfreien Elemente also bequem auch noch an nachfolgende Schiffsgenerationen vererben. Auch ihr seewasserbeständiges und Umgebungstemperaturen von -40° C bis 90° C aushaltendes Material prädestiniert sie für den Einsatz an den Schiffen von Wals Diving & Marine Service.
Nach Berücksichtigung der gesamten Eckdaten, wie der bereits erwähnten Masse und Aufprallgeschwindigkeit entschied sich Han Titulaer in enger Abstimmung mit Paul van Tongeren, dem niederländischen Konstrukteur aus den Reihen von Wals, insgesamt vier Tubus des Typs TS84-43 zu verbauen.
Trotz geringer Maße hart im Nehmen
TS steht für die axial soft dämpfende Reihe dieser Maschinenelemente, die 84 für den Durchmesser und die 43 für den maximalen Hub in Millimetern. Trotz dieser geringen Ausmaße und des damit einhergehenden Gewichts von gerade einmal etwas mehr als 400 Gramm ist ein solches Element bereits in der Lage, bei Dauerbelastungen 460 Nm pro Hub aufzunehmen. Ist der Tubus – wie in den meisten seiner Verwendungsbeispiele – lediglich für Notfälle vorgesehen, erhöht sich dieser Wert sogar noch auf 644 Nm pro Hub.
Kombiniert eingesetzt, verrichten die vier Maschinenelemente so zuverlässig ihre Dienste, dass seit ihrem über die bereitgestellte Befestigungsschraube vollzogenen Einbau keine Schäden mehr am acht Tonnen schweren Schiff aufgetreten sind.
Um für noch mehr und noch schwerwiegendere Fälle gerüstet zu sein, bietet ACE insgesamt sechs Baureihen mit über 140 Einzelprodukten, die neben den hier vorliegenden linearen Kennlinien auch degressive und progressive abdecken und im extremsten Fall sogar Kräfte von knapp 18.000 Nm aufnehmen können.
In diesem speziellen Fall zeigt sich Paul van Tongeren überzeugt, mit dem ACE-Team die richtigen Lieferanten gefunden zu haben: „Alles funktioniert tadellos“, berichtet er und freut sich darüber, dass die TUBUS Maschinenelemente im Gegensatz zu den Booten und zu den von ihnen angesteuerten Windparks wartungsfrei sind. (jv)
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