Übertragungselemente Fördergurte sichern den Antrieb einer Schilfschneidemaschine

Redakteur: Stefanie Michel

Eine schwedische Schilfschneidemaschine setzt als Antriebsbänder Standard-Fördergurte von ContiTech ein. So lassen sich die hohen Schilfrohre schneiden und die Gewässer vor Verlandung schützen.

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Um die zahlreichen Gewässer Schwedens vor der zunehmenden Verlandung zu schützen, hat der einheimische Produzent Bengt Eckerblom AB eine Schilfschneidemaschine entwickelt, die sowohl an Land als auch im Wasser arbeiten kann. Damit sich das mächtige Fahrzeug (2 200 Kilogramm schwer mit einer hydraulisch ausfahrbaren Breite bis zu 3,6 Metern) auch kraftvoll durch die bis zu 4 Meter hohen Schilfrohre schneiden kann, setzt Bengt Eckerblom AB auf Standard-Fördergurte von ContiTech als Antriebsbänder. Auf Anraten des schwedischen ContiTech-Partners Ösmo Bandservice AB kommen TransConti 40-Gurte als Laufbänder und Gurte der ContiClean A-H-Serie als Gleitfläche in der Maschine zum Einsatz.

Fördergurte mit Antriebsklötzen arbeiten wie ein Zahnriemenantrieb

„Schilf ist eine Pflanze, die schnell wächst. Deswegen wurde ein Konzept gesucht, das nicht nur schnell arbeitet, sondern auch in schwierigem Gelände leistungsfähig ist“, erklärt Harald Hauff, Geschäftsführer von ContiTech Scandinavia. „Im Endeffekt arbeiten die TransConti-Fördergurte in Verbindung mit den angeschraubten Antriebsklötzen wie ein Zahnriemenantrieb. Normalerweise würden bei solchen Konstruktionen Raupenbänder verwendet werden. Aber hier zeigt sich die hohe Qualität unser Standardgurte, sie laufen auch in extremen Belastungsfällen einwandfrei.“

Beeindruckend ist die Leistungsfähigkeit der Maschine: Bis zu 1 200 Quadratmeter Schilf schneidet sie pro Stunde und kann in einer Tiefe von maximal 2,9 Meter arbeiten. Die Schwimmkörper des Amphibienfahrzeugs bestehen aus Aluminium und rostfreiem Stahl. Die Schilfschneidemaschine ist 4,8 Meter lang und 2,4 Meter breit und fährt bis zu 5 km/h.

Als Amphibienfahrzeug auch für weitere Einsatzbereiche geeignet

Wo Schilf ist, ist auch Wasser. Also war es von der schwedischen Firma Bengt Eckerblom AB nur konsequent, die neue Schilfschneidemaschine als eine Art Amphibienfahrzeug zu konzipieren. Vor allem die Einsatzgebiete werden dadurch um einiges vielfältiger: Die Maschine schneidet nicht nur Schilf, sondern kann auch für die Ölsanierung beispielsweise an Stränden eingesetzt werden.

Die ContiTech Conveyor Belt Group entwickelte schon mehrfach Antriebslösungen, die auf Fördergurttechnologie basieren. So beispielsweise auch für den Pistenbully der Firma Kässbohrer Geländefahrzeug AG, der als Schneeräumfahrzeug mit angebauter Schneefräse, als Pistentaxi oder Präparierfahrzeug eingesetzt werden kann. Dort kommen dehnungsreduzierte Laufkettenbänder (Gummigurte) zum Einsatz, die mit Stahl- oder Aluminiumstegen für den Vortrieb der Kettenfahrzeuge, und damit für eine optimale Fahrstabilität des PistenBully sorgen.

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