E-Bike Erstes faltbares und kettenloses E-Bike mit seriellem Hybrid-Antrieb

Redakteur: Ute Drescher

Kettenlos, faltbar, durchzugsstark. Das sind die Attribute, die man dem Mando Footloose auf den ersten Blick zuschreibt. Doch unter der puristischen Hülle des Design-Bikes steckt mehr Know-how als sich zunächst erahnen lässt.

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(Bild: Mando)

Basierend auf den aktuellen Technologien der Autobranche haben die Automobilzulieferer Mando Corp. und Meister Inc. ein E-Bike entwickelt, das sich deutlich von bisherigen unterscheidet.

Dazu gehört vor allem der kettenlose und serielle Hybrid-Antrieb - aber auch ein mit Sensortechnik ausgestattetes Innenleben, das für Komfort, Sicherheit und Diebstahlschutz sorgt. Das faltbare E-Bike profitiert von der Erfahrung der koreanischen Unternehmen, die Autohersteller mit Komponenten versorgen.

Für das Design und die Produktentwicklung wurden der mehrfach ausgezeichnete britische Designer Mark Sanders (u.a. British Design Engineer of the Year 2009) sowie der niederländische E-Bike-Experte Han Goes gewonnen.

Mut zur Lücke - kettenloser Antrieb

Die Kette - charakteristisch für jedes Fahrrad. Das Mando Footloose schafft sie ab. Saubere Hosenbeine sind ein Vorteil. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass das hybride Antriebssystem mit seinem leistungsstarken Motor die Kraft direkt auf das Antriebsrad bringt, gleichzeitig aber auch eine Generatorfunktion hat: Beim Treten verwandelt sich so mechanische Energie in elektrische und speist so den Akku des E-Bikes - gewissermaßen selbstversorgend. Durch das aktive Aufladen lässt sich die Standard-Reichweite von 30 Kilometern nochmals steigern. Über einen Gashebel steuert man den Motorantrieb und fährt auf dem Mando Footloose auf Wunsch sogar ohne in die Pedalen zu treten.

Neben dem Hybrid-Antrieb stammen auch eine automatische Gangschaltung und die sogenannte ECU (Electronic Control Unit) aus dem Portfolio des Automobilzulieferers. Einzigartig für ein E-Bike sorgen integrierte Sensoren für ein müheloses Fahren und Handhaben. So erkennt das Mando Footloose die Straßenbeschaffenheit, Geschwindigkeit, Neigungen und regelt die Motorleistung entsprechend - so wie man es von elektronischen Assistenten im Auto kennt. Auf diese Weise lassen sich Steigungen bis zu 21% leicht bewältigen.

Eine automatische Fehlerkontrolle achtet dabei auf Unregelmäßigkeiten – zeichnet sie auf und meldet sie sofort. Sollte es tatsächlich einmal Probleme mit wichtigen Bauteilen wie Generator oder Motor geben, lässt sich der Fehler dank eines in der Autotechnik bewährten Diagnose-Standards (Can-Bus Communication) schnell ausfindig machen.

Von der Batterie bis Antrieb ist die gesamte Technologie intelligent in das Design des Mando Footloose integriert und im Rahmen versteckt. Ebenfalls intelligent: Das abnehmbare HMI Display (Human Machine Interface) - es ist am Lenker zu finden und versorgt den Fahrer mit wichtigen Informationen wie Fahr- und Unterstützungsmodus, zurückgelegte Strecke, Geschwindigkeit, Batteriestatus und selbsterzeugte Strommenge. Nimmt man das HMI ab, lässt sich das Mando Footloose nicht mehr fahren.

Faltbares Design - Easy&Quick Folding

Der Faltmechanismus und die komfortable Transportmöglichkeit sind wesentliche Punkte eines Faltrades. Aus diesem Grund lässt sich das Mando Footloose nach dem Betätigen von zwei einfach zu bedienenden Hebeln kompakt zusammenfalten und auf einem Rad rollen. Das „human focused design“ des Mando Footloose ist dabei bewusst einfach und verzichtet auf Querstreben und scharfe Kanten. Das macht das Falten und das Transportieren komfortabel und sicher. Ob man das E-Bike nun mit nach Hause, ins Büro nehmen oder in Kombination mit dem Auto, Bus oder der Bahn nutzen möchte: Selbst im gefalteten Zustand ist das Mando Footloose ein angenehmer und stets mobiler Begleiter.

Das Mando Footloose ist je nach Land und Zulassungsvorschriften in verschiedenen Varianten verfügbar. Die Softwaresteuerung erlaubt die Konfiguration als Pedelec (max. 25 km/h schnell), als sogenanntes ePOD (Mix aus Motor- und Pedalantrieb) oder sogar als eScooter (elektrisch betriebener Roller). Und für das Fitnessprogramm zu Hause kann man das Mando Footloose auch als Indoor eTrainer einsetzen. Das Mando Footloose ist ab 2013 in Europa verfügbar. (ud)

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