Gewindetrieb Elektrozylinder in voll linearer Kompaktbauweise

Redakteur: Juliana Schulze

Mit der Neuentwicklung Sepac XH hat Ortlieb Präzisionssysteme sein Produktportfolio komplettiert. Die Baureihe basiert auf einer Servospindel.

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Die neuen Elektrozylinder Serac XH. Die dynamischen Antriebe für die Automatisierung. (Bild: Ortlieb Präzisionssysteme)
Die neuen Elektrozylinder Serac XH. Die dynamischen Antriebe für die Automatisierung. (Bild: Ortlieb Präzisionssysteme)

Durch die Kombination einer Gewindespindel mit einem Planetengetriebe wird der Motoreintrieb übersetzt und unmittelbar in einen linearen Abtrieb umgesetzt. Bei der Baureihe XH ist die Motorwelle abtriebseitig als Gewindespindel ausgeführt. Eine Konstruktion, die zu einem geringen Massenträgheitsmoment und zu einer entsprechend hohen Dynamik führt. Da die gesamte Konstruktion zentrisch angeordnet ist, konnte der Formfaktor soweit wie möglich an Hydraulikzylinder angepasst werden, wodurch die primären Anwendungsfelder auch schon definiert sind.

Spindelsteigungen ab 1 mm realisieren

Die Hublängen der Serac XH 5/12 reichen von 50 bis 150 mm. Die Hubgeschwindigkeit beträgt bei einer Spindelsteigung von 4 mm maximal 330 mm/s. Durch die spezielle Spindeltechnik können Spindelsteigungen ab 1 mm realisiert werden, wodurch diese Elektrozylinder über eine hohe Kraftdichte verfügen. Dadurch können relativ kleine Motoren mit Quadratmaßen von 55 bzw. 100 mm genutzt werden. Die maximale Nennkraft liegt bei 12 kN für Zug und Druck. (jus)

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