Elektrisch betriebenes Flugzeug fliegt von Sønderborg nach Kopenhagen

Energiewende Elektrisch betriebenes Flugzeug fliegt von Sønderborg nach Kopenhagen

15.07.2025 Quelle: Danfoss 2 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

Danfoss GmbH

SAB Bröckskes GmbH & Co KG

ATE Antriebstechnik und Entwicklungs GmbH & Co. KG

Actronic-Solutions GmbH

Der Flughafen Sønderborg in Dänemark hat den Start eines Elekro-Flugzeugs auf einer Inlandsverbindung realisiert. Am 11. Juli absolvierte ein zu 100 Prozent elektrisch betriebenes Flugzeug von Beta Technologies die Strecke von Sønderborg nach Kopenhagen.

Der erste Elektro-Inlandsflug von Sønderborg nach Kopenhagen markiert einen Meilenstein für Project Zero. (Bild: Danfoss) — Der erste Elektro-Inlandsflug von Sønderborg nach Kopenhagen markiert einen Meilenstein für Project Zero.
(Bild: Danfoss)

Tanja Have, Geschäftsführerin der Stiftung GOTO Sønderborg, wertet die Premiere als entscheidenden Schritt: „Wir sind stolz, dass Sønderborg ausgewählt wurde, um zu zeigen, dass Dänemark und Europa bereit sind, einen bedeutenden Schritt hin zu umweltfreundlicherem Fliegen zu gehen. Für Sønderborgs Project Zero ist es wichtig, bei der grünen Wende weiterhin eine Vorreiterrolle einzunehmen. Dieser Testflug bestätigt Sønderborgs Rolle als weltweit führender Standort für Energieeffizienz und Elektrifizierung.“

Bildergalerie

Project Zero, das 2007 gestartete Klimaschutzprogramm der Kommune Sønderborg, hat die energiebedingten CO₂-Emissionen seit Beginn um 69 Prozent reduziert und peilt die Klimaneutralität bis 2029 an. (Bild: Danfoss)

Als Gründungspartner fördert Danfoss die Initiative durch Investitionen in Effizienz- und Elektrifizierungsprojekte. (Bild: Danfoss)

Sønderborg senkt energiebedingte Emissionen um 69 Prozent

Project Zero, das 2007 gestartete Klimaschutzprogramm der Kommune Sønderborg, hat die energiebedingten CO₂-Emissionen seit Beginn um 69 Prozent reduziert und peilt die Klimaneutralität bis 2029 an. Als Gründungspartner fördert das Unternehmen Danfoss die Initiative durch Investitionen in Effizienz- und Elektrifizierungsprojekte. Die Internationale Energieagentur (IEA) ernannte Sønderborg zur „Global Capital of Energy Efficiency“, da rund ein Drittel aller Einsparungen auf diese Maßnahmen entfällt.

Laut IEA muss der Stromanteil am weltweiten Endenergieverbrauch bis 2050 auf 50 Prozent steigen, um Klimaneutralität zu erreichen.

Vor diesem Hintergrund betont Jürgen Mads Clausen, Chairman Emeritus von Danfoss und Mitinitiator von Project Zero: „Nach unserer Einschätzung werden wir in den nächsten zehn Jahren über die Batterietechnologie für größere kommerzielle Elektroflugzeuge verfügen. Der Umstieg aufs elektrisch betriebene Fliegen hängt von weiteren Durchbrüchen - insbesondere bei Batterien und leichten Materialien - ab. Ich sehe das nicht als einmaligen Durchbruch, sondern als Beginn einer neuen Ära. Aber genauso wie bei Elektroautos ist es wichtig, bereit zu sein, wenn die Entwicklung erst einmal in Fahrt kommt. Sobald die Technologie ausgereift ist, wird es sehr schnell gehen.“

Nach unserer Einschätzung werden wir in den nächsten zehn Jahren über die Batterietechnologie für größere kommerzielle Elektroflugzeuge verfügen.

Jürgen Mads Clausen

Rund 84 Prozent weniger CO₂

Nach Angaben von Beta Technologies stößt die ALIA CTOL im Vergleich zu einem herkömmlichen Hubschrauber mit Verbrennungsmotor rund 84 Prozent weniger CO₂ aus. Die Varianten CTOL (Conventional Takeoff and Landing) und VTOL (Vertical Takeoff and Landing) sind für Regional- und Stadtverkehr sowie für Passagier- und Frachttransporte ausgelegt und werden derzeit in Burlington, Vermont, USA, gefertigt.

(ID:50483493)

Jetzt Newsletter abonnieren

Verpassen Sie nicht unsere besten Inhalte

Geschäftliche E-Mail

Bitte geben Sie eine gültige E-Mailadresse ein.

Mit Klick auf „Newsletter abonnieren“ erkläre ich mich mit der Verarbeitung und Nutzung meiner Daten gemäß Einwilligungserklärung (bitte aufklappen für Details) einverstanden und akzeptiere die Nutzungsbedingungen. Weitere Informationen finde ich in unserer Datenschutzerklärung. Die Einwilligungserklärung bezieht sich u. a. auf die Zusendung von redaktionellen Newslettern per E-Mail und auf den Datenabgleich zu Marketingzwecken mit ausgewählten Werbepartnern (z. B. LinkedIn, Google, Meta).

Stand: 08.12.2025

Es ist für uns eine Selbstverständlichkeit, dass wir verantwortungsvoll mit Ihren personenbezogenen Daten umgehen. Sofern wir personenbezogene Daten von Ihnen erheben, verarbeiten wir diese unter Beachtung der geltenden Datenschutzvorschriften. Detaillierte Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Einwilligung in die Verwendung von Daten zu Werbezwecken

Ich bin damit einverstanden, dass die Vogel Communications Group GmbH & Co. KG, Max-Planckstr. 7-9, 97082 Würzburg einschließlich aller mit ihr im Sinne der §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen (im weiteren: Vogel Communications Group) meine E-Mail-Adresse für die Zusendung von redaktionellen Newslettern nutzt. Auflistungen der jeweils zugehörigen Unternehmen können hier abgerufen werden.

Der Newsletterinhalt erstreckt sich dabei auf Produkte und Dienstleistungen aller zuvor genannten Unternehmen, darunter beispielsweise Fachzeitschriften und Fachbücher, Veranstaltungen und Messen sowie veranstaltungsbezogene Produkte und Dienstleistungen, Print- und Digital-Mediaangebote und Services wie weitere (redaktionelle) Newsletter, Gewinnspiele, Lead-Kampagnen, Marktforschung im Online- und Offline-Bereich, fachspezifische Webportale und E-Learning-Angebote. Wenn auch meine persönliche Telefonnummer erhoben wurde, darf diese für die Unterbreitung von Angeboten der vorgenannten Produkte und Dienstleistungen der vorgenannten Unternehmen und Marktforschung genutzt werden.

Meine Einwilligung umfasst zudem die Verarbeitung meiner E-Mail-Adresse und Telefonnummer für den Datenabgleich zu Marketingzwecken mit ausgewählten Werbepartnern wie z.B. LinkedIN, Google und Meta. Hierfür darf die Vogel Communications Group die genannten Daten gehasht an Werbepartner übermitteln, die diese Daten dann nutzen, um feststellen zu können, ob ich ebenfalls Mitglied auf den besagten Werbepartnerportalen bin. Die Vogel Communications Group nutzt diese Funktion zu Zwecken des Retargeting (Upselling, Crossselling und Kundenbindung), der Generierung von sog. Lookalike Audiences zur Neukundengewinnung und als Ausschlussgrundlage für laufende Werbekampagnen. Weitere Informationen kann ich dem Abschnitt „Datenabgleich zu Marketingzwecken“ in der Datenschutzerklärung entnehmen.

Falls ich im Internet auf Portalen der Vogel Communications Group einschließlich deren mit ihr im Sinne der §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen geschützte Inhalte abrufe, muss ich mich mit weiteren Daten für den Zugang zu diesen Inhalten registrieren. Im Gegenzug für diesen gebührenlosen Zugang zu redaktionellen Inhalten dürfen meine Daten im Sinne dieser Einwilligung für die hier genannten Zwecke verwendet werden. Dies gilt nicht für den Datenabgleich zu Marketingzwecken.

Recht auf Widerruf

Mir ist bewusst, dass ich diese Einwilligung jederzeit für die Zukunft widerrufen kann. Durch meinen Widerruf wird die Rechtmäßigkeit der aufgrund meiner Einwilligung bis zum Widerruf erfolgten Verarbeitung nicht berührt. Um meinen Widerruf zu erklären, kann ich als eine Möglichkeit das unter https://contact.vogel.de abrufbare Kontaktformular nutzen. Sofern ich einzelne von mir abonnierte Newsletter nicht mehr erhalten möchte, kann ich darüber hinaus auch den am Ende eines Newsletters eingebundenen Abmeldelink anklicken. Weitere Informationen zu meinem Widerrufsrecht und dessen Ausübung sowie zu den Folgen meines Widerrufs finde ich in der Datenschutzerklärung, Abschnitt Redaktionelle Newsletter.