Effizienz in der Fahrzeugtechnik: Neue Antriebe und Emissionsreduktion

Fahrzeugtechnik Sechs Neuheiten für Schiffe, Schienen- und Nutzfahrzeuge

26.08.2024 Quelle: Bosch Rexroth, ABB, Menzel, Nord Drive Systems, Bühler, Mafi Trepel 4 min Lesedauer

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Neben der Elektrifizierung sowie der Reduzierung von Emissionen geht es in der Fahrzeugtechnik auch immer um Effizienz. Neue Verdichter, Motoren und Antriebe sowie Abgasanalysekomponenten versprechen Fortschritte.

Bosch Rexroth hat gemeinsam mit Partnerunternehmen aus der Wasserstoffwirtschaft ein skalierbares Portfolio servohydraulischer Verdichterantriebe im Leistungsbereich zwischen 10 und 280 kW entwickelt. (Bild: Bosch Rexroth) — Bosch Rexroth hat gemeinsam mit Partnerunternehmen aus der Wasserstoffwirtschaft ein skalierbares Portfolio servohydraulischer Verdichterantriebe im Leistungsbereich zwischen 10 und 280 kW entwickelt.
(Bild: Bosch Rexroth)

Um Fahrzeuge zu befüllen, muss Wasserstoff kontrolliert auf 700 bis 900 bar komprimiert werden. Dazu sind robuste Antriebe für die Verdichter erforderlich. In Kooperation mit dem Marktführer für den kommerziellen Betrieb von Wasserstoff-Tankstellen in den USA, Firstelement Fuel, hat Bosch Rexroth eine Kryopumpe entwickelt, die mit 280 kW Anschlussleistung bis zu 600 kg flüssigen Wasserstoff pro Stunde auf 875 bar verdichtet. Ziel ist die Direktbetankung schwerer LKW mit 100 kg Wasserstoff innerhalb von 10 min. Mit ihr entfallen bislang notwendige Zwischenspeicher an den Tankstellen.

Dritte Spannungsstufe senkt Verluste

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Stand: 08.12.2025

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