Servoantrieb Dezentraler Servoantrieb reduziert den Aufwand

Redakteur: Ute Drescher

Siemens präsentiert den dezentralen Servoantrieb Sinamics S120M, der für eine Reduzierung des Zeitaufwands bei der Verkabelung und eine Verringerung der Leitungslängen sorgt. Zudem soll sich die Flexibilität bei Nachrüstungen und beim Retrofit von Maschinen erhöhen.

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Mit dem Sinamics S120M erweitert die Siemens-Division Drive Technologies ihr Sinamics-S120-Portfolio um einen dezentralen Servoantrieb. Da das Leistungsteil aus dem Schaltschrank in den Motor der angetriebenen Achse verlagert wurde, lassen sich sowohl das Volumen als auch die Klimatisierung des Schaltschranks reduzieren.
Mit dem Sinamics S120M erweitert die Siemens-Division Drive Technologies ihr Sinamics-S120-Portfolio um einen dezentralen Servoantrieb. Da das Leistungsteil aus dem Schaltschrank in den Motor der angetriebenen Achse verlagert wurde, lassen sich sowohl das Volumen als auch die Klimatisierung des Schaltschranks reduzieren.
(Bild: Siemens)

Mit dem Sinamics S120M erweitert die Siemens-Division Drive Technologies ihr Sinamics-S120-Portfolio um einen dezentralen Servoantrieb. Da das Leistungsteil aus dem Schaltschrank in den Motor der angetriebenen Achse verlagert wurde, lassen sich sowohl das Volumen als auch die Klimatisierung des Schaltschranks reduzieren. Darüber hinaus ist die Verkabelung weniger zeitaufwändig. Da der Antrieb dezentral aufgebaut ist und sich außerdem bis zu zwölf Antriebe an einem Adaptermodul betreiben lassen, sind neue Maschinenkonzepte und Nachrüstungen leicht umzusetzen. Der neue Antrieb ist optimal für modulare Maschinenkonzepte und für Maschinen mit großer räumlicher Ausdehnung oder mit begrenzter Stellfläche des Schaltschranks geeignet.

Weniger Verlustleistung im Schaltschrank

Der Sinamics S120M ist die dezentrale Ausprägung des modularen Antriebssystems Sinamics S120, welches bei anspruchsvollen Motion-Control-Aufgaben in vielfältigen industriellen Anwendungen eingesetzt wird. Es handelt sich um eine kompakte und anschlussfertige Einheit, deren Leistungsteil in den Motor der angetriebenen Achse verlagert wird. Dies reduziert die Verlustleistung im Schaltschrank und erfordert weniger Klimatisierungsmaßnahmen. Darüber hinaus können Volumen und Aufstellfläche des Schaltschranks kleiner dimensioniert werden. Da die vorkonfektionierte Hybridleitung als Einkabellösung alle Signal- und Leistungsleitungen enthält, reduziert sich nicht nur die Gesamtkabellänge sondern auch der Zeitaufwand für die Verkabelung.

Safety-Funktionen inklusive

Der Sinamics S120M wird über die dazugehörige Hybridleitung an das Adaptermodul AM600 angeschlossen, welches wiederum zentral im Schaltschrank mit dem vorhandenen Sinamics-S120-System verbunden wird. Es stehen alle Safety-Funktionen zum sicheren Stillsetzen von Antrieben und zur sicheren Bewegungsüberwachung aus dem Sinamics-S120-System zur Verfügung.

Durch den dezentralen Aufbau des Servoantriebs ist eine Modularisierung von Anlagen und Anlagenteilen möglich. Leistungsabhängig können bis zu zwölf dezentrale Sinamics-S120M-Servoantriebe an einem Adaptermodul betrieben werden. An einer entsprechend dimensionierten Einspeisung lassen sich beliebig viele Adaptermodule verwenden. Antriebsintegrierte digitale Ein- und Ausgänge ermöglichen zudem eine komfortable Anpassung an die Maschinenumgebung in den typischen Einsatzgebieten wie der Verpackungs-, Druck-, Glas- und Textilindustrie. (ud)

SPS IPC Drives 2013: Halle 2, Stand 201

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