Dezentrale und klassische Antriebselektronik zielgerichtet einsetzen

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Schaltschrank-Umrichter werden weiterhin benötigt

Trotz der bedeutenden Vorteile, die die integrierte Antriebselektronik mit sich bringt, geht an den bewährten Schaltschrank-Umrichtern weiterhin oft kein Weg vorbei. Bei Maschinen, beispielsweise Schreddern oder Häckslern, sprechen extreme Umgebungsbedingungen dafür, die elektronische Antriebstechnik besser in einem robusten Gehäuse unterzubringen.

Bei einigen Anwendungen machen zudem auch dicht nebeneinanderinstallierte Antriebe sowie große erforderliche Leistungen – üblicherweise alle über 22 kW – dezentrale Ansätze grundsätzlich problematisch, weil die Temperaturbelastung für direkt daneben installierte Elektronik schnell zu hoch werden kann. Solche Anlagen werden deshalb auch in Zukunft besser in zentraler Technik aufgebaut. Dort können auch große Zubehörkomponenten wie Drosseln oder Netzfilter in entsprechenden Schaltschränken problemlos installiert werden.

Ein anderes typisches Feld für zentrale Technik sind Serienmaschinen, die in einem Stück geliefert werden. Hier bietet sich der Schaltschrank nach wie vor als kostengünstigste Lösung an.

Ergänzendes zum Thema

Vor- und Nachteile zentral installierter und integrierter Antriebselektronik

Vorteile der Schaltschrankinstallation

Elektronik kann besser gegen extremen Schmutz, Vibrationen, Stöße und Feuchtigkeit geschützt werden

alle FUs zentral mit der Steuerung zusammen zugänglich und bedienbar- mehr Lösungen möglich

Einbauplatz für große Zubehörkomponenten (Drosseln, Bremswiderstände etc.) verfügbar

große Leistungen möglich

besonders kostengünstige Komponenten erhältlich

Vorteile der integrierten Antriebselektronik

Einsparungen bei Kosten für Schaltschränke und -kästen und weniger Flächenbedarf

Komplettlösungen (Getriebe, Motor und FU) aus einer Hand erhältlich

Einheiten können vorinstalliert, vorab fertig parametriert und getestet werden

Bedienung und Parametrierung vor Ort in der Anlage möglich

antriebsnahe Schnittstelle für Sensor-/Aktor-Signale zur Weiterleitung an die Steuerung

flexibel: motorintegrierter oder motornaher Wandaufbau möglich

Nachteile der Schaltschrankinstallation

kostspieliger Schaltschrank mit entsprechender Aufstellfläche notwendig

aufwändigere Installation und Inbetriebnahme bei weitläufigen Anlagen

häufig teure geschirmte Motorleitungen erforderlich

lange Motorleitungen erfordern ggf. Drosseln oder spezielle Filter

geringe Modularität, Standardisierung problematisch

Nachteile der integrierten Antriebselektronik

höhere Kosten für Komponenten

wirtschaftlich nur bei bestimmten Anwendungen und Anlagenstrukturen

eingeschränkter Leistungsbereich (bis maximal 22 kW)

begrenzter Platz für Optionen (I/O-Anschlüsse, Schutzschalter etc.)

Chance zur Anwendungsoptimierung bestmöglich nutzen

Dezentrale Antriebslösungen haben in den letzten ein bis zwei Jahrzehnten Maschinen- und Anlagenbauern innovative, vorher ungekannte Möglichkeiten erschlossen. Neben neuartigen Systemen mit vollintegrierten oder motornahen Umrichtern behalten jedoch auch im Schaltschrank installierte Geräte ihren Platz. Auch in Zukunft sollten Anwender stets beide Möglichkeiten von Fall zu Fall sachkundig abwägen, da die Konzepte je nach Anwendungsbedingungen differenzierte Vor- und Nachteile bieten.

Die darin liegende Chance zur Anwendungsoptimierung gilt es bestmöglich zu nutzen. Dabei kann es hilfreich sein, Antriebsexperten wie NORD beratend hinzuzuziehen, die von Haus aus sowohl klassische Umrichter zur Schaltschrank-Installation als auch neuartige dezentrale Systeme anbieten und beide Varianten ständig weiterentwickeln. Zudem sind diese Reihen im Handling voll kompatibel und decken einen weiten Funktionsumfang bis hin zu Positionieraufgaben ab. (jv)

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