Tunnelbau
China baut eine Autobahn – unter Gletschereis

Ein Gastbeitrag von Henrik Bork 3 min Lesedauer

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China bohrt erstmals einen Tunnel durch einen Gletscher. Der 15,7 Kilometer lange Autobahntunnel führt unter der bis 2,4 Kilometer dicken Eisschicht des Gletschers hindurch. Die Tunnelbohrmaschine „Wensu“ aus heimischer Produktion ist bereits seit Anfang Juli unterwegs.

Der Gletscher-Tunnel soll ab 2027 den Verkehr zwischen den Orten Zhaosu und Wensu im nördlichen und südlichen Teil der Provinz Xinjiang erleichtern.(Bild:  Vova - stock.adobe.com)
Der Gletscher-Tunnel soll ab 2027 den Verkehr zwischen den Orten Zhaosu und Wensu im nördlichen und südlichen Teil der Provinz Xinjiang erleichtern.
(Bild: Vova - stock.adobe.com)

Der Gletscher-Tunnel ist ein Teil der neuen Autobahn G219 im äußersten Westen Chinas. Er soll ab 2027 den Verkehr zwischen den Orten Zhaosu und Wensu im nördlichen und südlichen Teil der Provinz Xinjiang erleichtern, denn er werde diese Strecke „von den jetzigen 1,710 Kilometern auf 500 Kilometer abkürzen“, so die chinesische Nachrichtenagentur Xinhua.

Die neue Verkehrsarterie durch das im Durchschnitt 4.000 Meter über Normalnull gelegene westliche Tianshan-Gebirge soll, wenn alle Abschnitte fertig sind, China mit Zentralasien verbinden. Jenseits des Tianshan-Gebirges liegen Kirgistan, Usbekistan und Kasachstan. Und von dort aus werden LKW oder Reisende dann bis nach Indien oder Russland weiterfahren können.

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