Kugelumlaufführung Applikationsspezifisches Laufrollensystem von Rollon im Türantrieb von Bode

Redakteur: Karl-Ullrich Höltkemeier

Die Anforderungen an eine Zugtür sind stark vom Einsatz abhängig. Das modulare Türantriebssystem BIDS des Kasseler Herstellers Bode ist so ausgelegt, dass es mit einem Baukastensystem sämtliche Anforderungen zuverlässig über die gesamte Lebensdauer eines Wagens abdeckt. Für das sogenannte Ausschwenken und die seitliche Verschiebung werden im Türantrieb Linearführungen von Rollon eingesetzt.

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Bei geschlossenen Zugtüren verteilen sich alle Kräfte, die auf die Türflügel einwirken, auf die Führungen und Verriegelungssysteme.
Bei geschlossenen Zugtüren verteilen sich alle Kräfte, die auf die Türflügel einwirken, auf die Führungen und Verriegelungssysteme.
(Bild: Bode)

Die Anforderungen an eine Zugtür sind stark vom Einsatz abhängig: Im Hochgeschwindigkeits-Zug ist die Belastung während der Fahrt, z. B. durch die Druckwelle bei Zugbegegnung, auf das gesamte System Waggon höher als im Nah- oder Metroverkehr, allerdings öffnen und schließen sich die Türen dort häufiger.

Individuelle Türsysteme fürSchienenfahrzeuge

Das Unternehmen Bode produziert Türsysteme für Busse, Schienenfahrzeuge, sowie Führungssysteme für Schiebetüren. Bode Schwenkschiebetüren sind weltweit im Einsatz. Die maßgeschneiderten Türsysteme mit innovativer Sicherungstechnik und Zustiegshilfen setzen weltweit Maßstäbe für Sicherheit und Zuverlässigkeit. Vormontierte Baugruppen mit überschaubarer Bauteilevielfalt vereinfachen die Montage und erhöhen Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit. Das alles für ein langes und wartungsarmes Türleben.

Das Produktprogramm umfasst:

  • Hochgeschwindigkeitszüge (HGV)
  • Regionalzüge und Triebwagen (Regio)
  • U-Bahnen und Metros (Metro)
  • Straßenbahnen (LRV)

(Gleichmäßige, möglichst strörungsfreie Bewegungen)

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