Stromrichter Ansteuerung für Schleifringläufermotoren

Auf der SPS/IPC/Drives 2010 stellt Sprint Electric jetzt auch Stromrichter für Schleifringläufermotoren vor. Die neuen Motoransteuerungen werden im November in Nürnberg vorgestellt. Sie werden in drei Baugrößen verfügbar sein.

Anbieter zum Thema

TURCK GmbH

ISG Industrielle Steuerungstechnik GmbH

MDESIGN group

Sprint Electric Ltd

Die Stromrichter der Baureihe JLX für Schleifringläufermotoren stellen eine Abwandlung der digitalen Gleichstromrichter der Baureihe PLX dar. Sie verfügen über die gleichen Soft- und Hardwareplattformen und liefern die gleichen digitale Ansteuerungsfunktionen wie die bewährten Gleichstromrichter. Der wesentliche Unterschied: die Konfiguration des Thyristor-Stacks wurde so entwickelt, dass eine Dreiphasen-Ausgangsspannung (U, V, W) verfügbar ist, die die Schleifringläufermotoren entweder im 2- oder 4-Quadrantenbetrieb ansteuert. Alle Feldbus-Optionen des PLX einschließlich Profibus, DeviceNet, CC-Link, EtherNet/IP, Modbus und CANopen und Konfigurationssoftwarepakete sind auch für die JLX-Baureihe verfügbar.

Bei hoher Beanspruchung: Stromrichter mit Überlastfähigkeit von 250 Prozent

Die JLX-Baureihe für Schleifringläufermotoren deckt Ausgangsleistungen von 100 bis 1850 Ampere ab und wird in drei Baugrößen mit einer Standardeinspeisung von bis zu 480 V AC geliefert. Die Überlastfähigkeit liegt bei 150 Prozent. Für Anwendungen mit hoher Beanspruchung steht die Baureihe JLXHD mit einer Überlastfähigkeit von 250 Prozent zur Verfügung. Darüber hinaus gibt es Hochspannungsausführungen, die für eine Speisespannung von bis zu 690 V AC für Anwendungen mit höherer Spannung ausgelegt sind.

Alle Modelle verfügen über für Hochstrom geeignete dreiphasige Speiseanschlüsse, mit einer standardisierten Einspeisung von oben und unten liegenden Anschlüssen für den Motor. Die für die Kranansteuerung konfigurierte JLX-Baureihe wird in der Standardausführung entweder mit digitalen oder analogen Sollwerteingängen und Ausgängen geliefert, sowie mit fest zugeordneten Ausgängen für übersynchrones regeneratives Absenken und die Bremssteuerung.

SPS/IPC/DRIVES 2010: Halle 1, Stand 518

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