Gewindetrieb Alu-Gewindespindeln Speedy und Rondo im Einsatz

Auf der letztjährigen Hannover Messe hat Eichenberger die Aluspindeln Speedy und Rondo vorgestellt. Dieses Jahr, zeigt das Unternehmen erste Anwendungen; beispielsweise wird die Aluspindel Speedy in einem Bustürsystem eingesetzt und auch in der Medizintechnik bringen die Aluspindeln Vorteile.

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FAULHABER Antriebssysteme

Franke GmbH

Eichenberger Gewinde AG

Die maßgeschneiderte Alu-Steilgewindetrieblösung Typ Speedy, mit Spindel-Durchmesser 16 mm und einer Steigung von 90 mm ist in einem Hightech-Bustürsystem integriert und ist bei der Öffnungsmechanik für die Bewegung der Bustüren zuständig.

Gewichtsreduktion senkt Kraftstoffverbrauch im Fahrzeugbereich

Das Leichtmetallaluminium, mit der Dichte von 2,7 g pro cm³ besitzt, trotz geringer Schwere, eine sehr hohe Festigkeit. Ein Meter Gewindespindel Speedy 16 × 90 mm haben ein Gewicht von 0,533 kg. Bei derselben Spindel in Stahl würde ein Meter 1,549 kg wiegen. Der Steilgewindetrieb erlaubt die effiziente Umsetzung von Linear- in Drehbewegung und hohe Verfahrgeschwindigkeiten bei niedrigen Drehzahlen sind möglich. Aufgrund der optimale Kombination Aluminium, Mutter und Schmierung soll ein Wirkungsgrad von 0,8 erreicht werden, was dem Konstrukteur die Möglichkeit bietet, auf kostengünstigere Teile zuzugreifen; beispielsweise einem Motor, der von der Leistung her reduziert werden kann. Das Türsystem wird laut Bushersteller pro Fahrzeug an drei Türeinstiegen eingebaut. Neben der Alu-Gewindespindel Speedy ist auch der gesamte Türbereich in Aluminium gefertigt. Damit wird im Vergleich zur herkömmlichen Lösung eine Gewichtsreduktion von bis zu 35 kg pro Türe erzielt.Solche Gewichtseinsparungen sind vor allem im Fahrzeugbereich ein wichtiger Baustein, um den Kraftstoffverbrauch und damit verbundene CO₂-Emissionen zu senken.

Spindeltrieb

Kaltumformte Aluspindeln maßgeschneidert

Nichtmagnetische Materialien für Medizintechnik vorteilhaft

Zudem kommen die Typen Speedy wie auch Rondo in Kernspin- oder auch Magnet-Resonanz-Tomographen (MRT) zum Einsatz, da hier nichtferromagnetische Materialien Grundvoraussetzung sind. Konkret sind die Eichenberger Gleitgewindetriebe aus Aluminium, die magnetisch neutral sind, bei der Injektor-Antriebseinheit für MRT-Kontrastmittel zu finden. (sh)

Hannover Messe 2015: Halle 16, Stand F04

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