Gasdruckfedern Abfederung von Klappen und Türen
Febrotec hat sein Programm an Gasdruckfedern auf 208 Bauformen mit ca. 2000 Zylinderdrücken erweitert. Neuste Zylindertechnolgie mit nitierten Kolbenstangen und >6mm Kolbenstangendurchmesser
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Febrotec hat sein Programm an Gasdruckfedern auf 208 Bauformen mit ca. 2000 Zylinderdrücken erweitert. Neuste Zylindertechnolgie mit nitierten Kolbenstangen und >6mm Kolbenstangendurchmesser mit doppelten Zylinderdichtungen für lange Lebensdauer und einem Edelstahlprogramm für Anwendungen unter harschen Umweltbedingungen bieten technische Höhepunkte. Ein erprobtes Endenprogramm bietet dem Konstrukteur variable Anpassunge an seine Konstruktionen. Verstellbare Zylinder, vorgeladen mit maximalem Druck, ermöglichen Druckanpassungen im Einbauzustand ohne Demontage des Zylinders. Eine Serie kann dann im Werk genau nach dem Muster mit diesem Druck eingestellt werden.
Gasdruckfedern bestehen aus einer Kolbenstange, die sich in einem unter Druck stehenden geschlossenen Zylinder bewegt. Die Kolbenstange hat einen Kolben am Ende der ein herausgleiten aus dem Zylinder verhindert und der die Kolbenstange führt. Die Kraft der Gasdruckfeder errechnet sich aus Querschnitt der Kolbenstange mal dem Druck im Zylinder. Je höher der Gasdruck desto höher die Kraft des Zylinders. Der Kolben hat eine Drosseldüse, die den Stickstoff von einer zur anderen Seite des Kolbens passieren lässt. Ein Gasdruckzylinder wird hauptsächlich zum ausbalancieren von Türen verwendet. Durch die Veränderung der Drossel kann die Schießgeschwindigkeit verändert werden. Typische Anwendungen sind Türen am Auto, Kofferraumdämpfungen , Schließklappen und Maschinensicherungen, Hubfenster.
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