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Formoptimierung Wie Bauteile durch Abspecken tragfähiger werden

Ein Gastbeitrag von Dipl.-Ing. Alexander Brunner, M. Sc. Imke Möllmann, M. Sc. Sönke Gerdes, Prof. Dr.-Ing. Christian Lauter 5 min Lesedauer

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Kerbgestaltung neu gedacht: Kerben können zu bruchauslösenden Spannnungsspitzen und damit Bauteilversagen führen. Wie die Kerboptimierung durch Abspecken an den richtigen Stellen gelingt zeigt dieser Beitrag.

Mit vergleichsweise kleinen und lokal begrenzten geometrischen Anpassungen lassen sich sowohl die Tragfähigkeit steigern als auch die Bauteilmasse deutlich reduzieren, wie der Beitrag zeigt.(Bild: © Daniel Berkmann - stock.adobe.com)
Mit vergleichsweise kleinen und lokal begrenzten geometrischen Anpassungen lassen sich sowohl die Tragfähigkeit steigern als auch die Bauteilmasse deutlich reduzieren, wie der Beitrag zeigt.
(Bild: © Daniel Berkmann - stock.adobe.com)

Viele Konstrukteure kennen diese Situation: Ein lasttragendes Bauteil wird konstruiert, simuliert, gefertigt, getestet – und fällt dann trotzdem vorzeitig aus. Die geforderte Tragfunktion wird nicht erfüllt. Einer der häufigsten Gründe für ein solches Bauteilversagen sind konstruktive Kerben, die zu bruchauslösenden Spannungsspitzen führen.

Jetzt sind Sie als Konstrukteur gefragt! Sie müssen in der Konstruktion etwas tun, um das vorzeitige Bauteilversagen zu verhindern. Aber äußere Restriktionen behindern das Vorhaben. Gründe dafür sind beispielsweise,

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