Verschlusslösungen für Baumaschinen

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Southco Manufacturing Ltd.

Lösungen für Kabinentüren: Rotary-Schnappriegelverschlüsse

Die Kabinentüren sind das Bindeglied zwischen Chassis und Fahrerstand. Deshalb müssen sie einerseits sicher von der Außenseite schließen und sich andererseits von der Innenseite sofort öffnen lassen. Speziell für diesen Einsatzbereich bietet Southco die Rotary-Schnappriegelverschlüsse der Serie R4 an. Diese lassen sich beispielsweise mit passenden Betätigungselementen auf der Innen- und Außenseite kombinieren. Konfektionierte Bowdenzüge verbinden dabei Betätigungselemente und Verschluss.

Um die vorherrschenden Sicherheitsaspekte zu beachten, hat Southco in enger Zusammenarbeit mit den OEMs das EAS-System (Electronic Access Solutions) entwickelt. Dabei handelt es sich um autarke und kompakte Identifizierungs- und Steuereinheiten, die am Bordnetz betrieben werden und elektromechanische Verschlüsse öffnen oder schließen können. In diesem Bereich bietet Southco Schließzylinder an, die sich variabel auch vor Ort einsetzen lassen. Zudem können die elektromechanischen Verschlüsse des Unternehmens autark oder in vernetzten Systemen betrieben werden.

Verschlusslösungen individuell nach Kundenwünschen

Als Spezialist für Standard- und Sonderlösungen kann das Unternehmen seine Leistungen weltweit als “Global Full Service Supplier” anbieten und sich so deutlich vom Mitbewerb abheben. Dabei steht der Kunde immer im Fokus, wie Alex Wakeley nachdrücklich unterstreicht: „Für uns haben Kundenwünsche stets oberste Priorität. Mit unserer jahrelangen Erfahrung und der Kenntnis der Anforderungen unserer Kunden kann unser Entwicklungsteam speziell für die Einsatzbedingungen in Baumaschinen eine Fülle von Verschlusslösungen anbieten. Die jeweiligen Kundenvorgaben beschleunigen dabei auch die technischen Weiterentwicklungen. Und so bietet Southco von der Standardlösung ab Lager bis zu maßgeschneiderten Ausführungen nach individuellen Vorgaben kundenoptimierte Lösungen bis ins letzte Detail – vom ersten Entwurf bis zur Serienfertigung.” Dabei spielt laut Wakeley die veränderte Wirtschaftslage in den letzten Jahren auch für das Unternehmen eine besondere Rolle. „Eine der größten aktuellen Herausforderungen ist der allgemeine Kostendruck. Da vom Konjunkturabschwung Westeuropa und Nord Amerika in besonderem Maße betroffen sind, verlagern viele OEMs ihre Tätigkeit in Länder wie China, Indien und Russland. Zum einen, um ihre Kosten zu senken und zum anderen, um in diesen Wachstumsmärkten präsent zu sein. Auch wir registrieren diesen Trend und erhöhen entsprechend unsere Serviceleistungen. Mit unserer weltweiten Präsenz von Kundenservicezentren und Auslieferungslagern können wir aber jede Anfrage und jeden Kundenwunsch erfüllen und bieten überall auf der Welt volle technische Unterstützung für Standard- und Sonderlösungen.“

Bernhard Wiegert ist freier Journalist.

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